"Формула 1", Чемпионат Бельгии, 69 сезон

Менеджер

Дамы и господа! Вашему вниманию представляется чемпионат Бельгии по "Формуле-1"! Королева гонок, большие скорости, высокие поребрики, различные трассы - и все это в нашей с вами федерации!

Маленький "ЧАВО" перед стартом конкурса

Скрытый текст

А теперь, к правилам

Общие положения
1. Гонки проходят этапами, каждый этап длится 1 неделю. То есть в среднем за 1 этап команды играют 3 матча, на основе которых считается результат. Для реальности происходящего, время трассы будет рассчитано как "максимальный результат" - "результат команды" + 1. Если максимальный результат - 300, команда набрала 120, значит она проехала трассу за 181 секунду, то есть 3.01
2. Может заявиться абсолютно любая команда из Бельгии.
3. Этапы проходят в крупнейших городах Бельгии или в городе-организаторе, вокруг ее стадиона.

Условия для проведения именных этапов.

Расчет времени гонки

На первых порах не будем оригинальничать и возьмем (и чуть-чуть дополним) правила из проекта "Остаться в живых". За каждый матч можно получить:
- Победа: 3 очка
- Ничья: 1 очко
- Выиграл коллизию: 3 очка
- Проиграл коллизию: -1 очко
- Набрал балл силы: 1 очко
- Потерял балл силы: -1 очко
- Разница мячей: 1 очко за каждый мяч, минусов нет
- Автосостав: -5 баллов (больше ничего не считается). Можно с -5 сделать 0, если написать обзор к туру своего дивизиона (врядли этот пункт сработает, но вдруг), который пропустила команда
- Предматчевый и послематчевый комментарий: по 1 очку. В редких случаях очки могут не начисляться, если там совсем мрак и для галочки

Очки за этап считаются как сумма очков за все 3 игры в воскресенье в течении дня. То есть вам нужно успеть все сделать до субботы, потому-что ведущий может сесть за подсчеты и в 8 утра. Далее эти очки преобразуются во время по формуле выше и рисуется таблица. То есть сферический этап в вакууме может принести 19 * 3 (57 балов). Если вы набрали 30 балов, то ваше время составит 28 секунд. Если все 57 - то 1 секунду. Но помним, что на различных трассах максимальные балы могут меняться из-за дополнительных условий

Если у нескольких команд одинаковые результаты этапа (за 3 матча), то выше становится та, у которой меньше vs на момент подсчета. Если и vs одинаковы - то у кого больше рейтинг менеджера на момент подсчета. Если и это одинаково, то бросается монетка (редкий случай, но нужно предусмотреть)

Расчет очков за гонку

Победитель и призовой фонд (Из фонда федерации, если не против)
Победителем считается тот, кто набрал больше всего очков. Если таких команд 2 - то призовой фонд за 1 и 2 место складывается и делится. Если 3 - аналогично, и т.д. А теперь, самое вкусное:
1 место: 3кк!
2 место: 1.5 кк!
3 место: 500к!
В командном зачёте команда получает 2кк (по 1кк каждому пилоту)

Ну и главное, что нужно для заявки?
Первый сезон абсолютно бесплатен для участия! Можно заявиться на любом этапе, но если вы заявитесь в среду, то выйдете только в следующей гонке

Для участия нужно отписаться в этой теме в вольном формате, но обязательно указав: ник (а то меняют некоторые), команду (чтобы если вы ее сбросили было легче найти) ну и, для некоторой реальности и фана: Команду когда-либо участвовавшую в Ф1, на которой вы поедете в этом сезоне

Повторяться нельзя!)
Идеальный вариант для ленивых - один раз написал, можно не заходить до конца сезона

Конечно, не надо так делать, но и уйти на несколько недель в ИРЛ теперь не так страшно

Правила и пояснения могут +- обновляться, так что первый сезон будет комом, но будет! Всем удачи и поехали!

P.S. Если что-то непонятно - обязательно спрашивайте, с помощью обратной связи мы сделаем правила понятнее и может быть даже доступнее

Список участников 67-го сезона

Список участников 68-го сезона

Список участников 69-го сезона

Первый этап! Трасса "Мандел Юнайтед", Изегем
Старт заезда: 1-й тур чемпионата - 15 января 22:00 мск
Заявки постоянно

Менеджер

Lord_Raistlin писал(а):Хотелось бы отметить, хоть это ни на что не повлияет, но мы весь сезон непрерывно уступали команде Мандел Юнайтед по Vs, зато цифра вышла красивая в итоге;)

В следующем сезоне зарубимся в D2, хотя я буду самый слабый по VS и буду бороться за 16 место :grin:

Какие будут предложения по поводу разбития на команды?

KaraJohn писал(а):
Lord_Raistlin писал(а):Хотелось бы отметить, хоть это ни на что не повлияет, но мы весь сезон непрерывно уступали команде Мандел Юнайтед по Vs, зато цифра вышла красивая в итоге;)
В следующем сезоне зарубимся в D2, хотя я буду самый слабый по VS и буду бороться за 16 место
Какие будут предложения по поводу разбития на команды?

Мы все знаем кто тут самый слабый по Vs, вон Ольсу обошли, уже хорошо:

Надеемся немного укрепиться в следующем сезоне. А в Бразилии как было, там же поделились...

В следующем сезоне Vs может быть другим. После старения посчитают. :roll:

Менеджер

Как и говорил, я последний с большим запасом :grin:

. Готовлю лопату баллы грести.

В Бразилии в первую очередь было распределение команд по идейным предпочтениям, а остальных по остаточному принципу.
Думаю взять рейтинг самых титулованных команд Формулы 1 и заполнять места:
1. По желанию
2. По заявкам из первого сезона
3. Иностранцев в отдельные команды
4. Слепой жребий

в 68-м сезоне, планируется проведения конкурса?
Хотелось бы смыть свой позор.

Arne писал(а):В следующем сезоне Vs может быть другим. После старения посчитают.

Поехали вместе :beer:

Добавлено спустя 1 минуту 3 секунды:

KaraJohn писал(а):Как и говорил, я последний с большим запасом . Готовлю лопату баллы грести.

И самый жирный, так что лопату поубавляйте)

Менеджер

Готовимся к старту Чемпионата 68-го сезона
Разбил участников по командам согласно занятым местам в 67 сезоне.
Так как 2 участника выбыли безвозвратно (Comele и Sailor), то получилось 24 пилота = 12 командам.
Команды выбрал из Рекорды Формулы-1: количество стартов, команды
... и впихнул в них пилотов по схеме 1+24, 2+23, 3+22 и т.д.. Иностранцев направил в отдельные команды

Список участников

А также ждём новых участников

Ну что же. Готовы к новому сезону, может и получится что. Посложней немножко будет. Как сказал один менеджер

шансов у нас нет

Выгнали нас из Брауна, будем за рулем Феррари. Красный барон-с так сказать-с. Как раз в чатике у нас цвет красный. Как раз мы за Мику болели в те времена...
Ждем-с нового регламента.
Напарник какой-то очень разговорчивый.
Болид с именем, грех жаловаться.
Деньгов еще ждем с прошлого сезона, в минус уходили, не на что игроков было качать(
Что еще, ну список участников немного удивил, неужели все вновь изъявили желание (например Синоним)?
Радует, что хоть один конкурс остался после последних событий.

Lord_Raistlin писал(а):Ну что же. Готовы к новому сезону, может и получится что. Посложней немножко будет. Как сказал один менеджер
шансов у нас нет
Выгнали нас из Брауна, будем за рулем Феррари. Красный барон-с так сказать-с. Как раз в чатике у нас цвет красный. Как раз мы за Мику болели в те времена...
Ждем-с нового регламента.
Напарник какой-то очень разговорчивый.
Болид с именем, грех жаловаться.
Деньгов еще ждем с прошлого сезона, в минус уходили, не на что игроков было качать(
Что еще, ну список участников немного удивил, неужели все вновь изъявили желание (например Синоним)?
Радует, что хоть один конкурс остался после последних событий.

Мне если память не изменяет я взял клуб когда он уже был зареган в конкурсе. Но меня в целом этот конкурс не напрягает так что я участвую, так же как и в конце прошлого сезона :beer:

Льеж может заявиться в конкурс или гоночные болиды промчались мимо нас?)

Менеджер

EctorCooper писал(а):Льеж может заявиться в конкурс или гоночные болиды промчались мимо нас?)

Думаю гоночную лицензию сможем выдать :super:

Парни закиньте меня в мою же Fittipaldi
(если возможно)

Менеджер

Spaceman писал(а):Парни закиньте меня в мою же Fittipaldi
(если возможно)

Ты будешь там пока один до появления напарника, а EctorCooper (Льеж) займёт твоё место. Согласен?

с Льежем - не понял. Идет парная регистрация? .....anyway - пусть один буду.))

Менеджер

Романа из Льежа посадили в Brabham, а Дмитрий из Монса будет в Fittipaldi
В шапке темы обновил :beer: