Джон писал(а):Должны быть в тройке как минимум Сейчас посмотрим
Добавлено спустя 1 час 12 минут 22 секунды: Итоги гонки
№ В гонке | № Квал. | Команда | Конюшня | опт2 | Итого | Старт | Результат | 1 | 1 | Гранит (Микашевичи, Беларусь) | Red Bull Racing | 108 | 8 | 0 | 8 | 2 | 13 | ФК Зельва (Зельва, Беларусь) | Racing Point | 125 | 13 | -6 | 7 | 3 | 9 | Колос (Червень, Беларусь) | Marussia | 116 | 11 | -4 | 7 | 4 | 8 | Торпедо (Могилев, Беларусь) | Mercedes | 105 | 10,5 | -3,5 | 7 | 5 | 4 | Славия (Мозырь, Беларусь) | Ferrari | 106 | 8 | -1,5 | 6,5 | 6 | 6 | Энергетик-БГАТУ (Минск, Беларусь) | Racing Point | 102 | 8 | -2,5 | 5,5 | 7 | 10 | Пайдха Блэк Эйнджелс (Уганда) | Haas | 121 | 9 | -4,5 | 4,5 | 8 | 14 | Молодечно (Молодечно, Беларусь) | Ferrari | 115 | 11 | -6,5 | 4,5 | 9 | 11 | Рух (Брест, Беларусь) | Williams | 112 | 9,5 | -5 | 4,5 | 10 | 7 | Берёза-2010 (Берёза, Беларусь) | Mercedes | 103 | 7,5 | -3 | 4,5 | 11 | 12 | Ивацевичи (Ивацевичи, Беларусь) | Toro Rosso | 105 | 9 | -7 | 2 | 12 | 2 | Колос (Ляховичи, Беларусь) | Renault | 115 | 0,5 | -0,5 | 0 | 13 | 19 | Белэнергострой (Беларусь) | Red Bull Racing | 102 | 9 | -9 | 0 | 14 | 23 | Азот (Гродно) | Prost | 101 | 11 | -11 | 0 | 15 | 18 | Белшина (Бобруйск, Беларусь) | Williams | 105 | 8 | -8,5 | -0,5 | 16 | 20 | Минск (Минск, Беларусь) | Renault | 117 | 8 | -9,5 | -1,5 | 17 | 3 | Славянин (Минск, Беларусь) | Marussia | 80 | -1 | -1 | -2 | 18 | 22 | Локомотив (Витебск, Беларусь) | Alfa Romeo | 117 | 6,5 | -10,5 | -4 | 19 | 21 | Вилия (Вилейка, Беларусь) | McLaren | 125 | 5,5 | -10 | -4,5 | 20 | 5 | Ислочь (Минский р-н, Беларусь) | Prost | 127 | -4,5 | -2 | -6,5 | 21 | 24 | ДСК-Гомель (Гомель, Беларусь) | Toro Rosso | 75 | 1 | -13 | -12 | 22 | 17 | Аспера (Гродно, Беларусь) | McLaren | 105 | -5 | -8 | -13 | 23 | 16 | ФК Орша (Орша, Беларусь) | Alfa Romeo | 99 | -5,5 | -7,5 | -13 | 24 | 15 | Инвинсибл Илевен (Монровия, Либерия) | Haas | 97 | -9 | -7 | -16 |
|
На всякий случай проверьте, переписывал программу возможны ошибки.
Добавлено спустя 13 минут 10 секунд:
Индивидуальный зачет № | Команда | Конюшня | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | Итого | 1 | Гранит (Микашевичи) | Red Bull Racing | 25 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25 | 2 | ФК Зельва (Зельва) | Racing Point | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18 | 3 | Колос (Червень) | Marussia | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15 | 4 | Торпедо (Могилев) | Mercedes | 12 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12 | 5 | Славия (Мозырь) | Ferrari | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10 | 6 | Энергетик-БГАТУ (Минск) | Racing Point | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8 | 7 | Пайдха Блэк Эйнджелс (Уганда) | Haas | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6 | 8 | Молодечно (Молодечно) | Ferrari | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 9 | Рух (Брест) | Williams | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 10 | Берёза-2010 (Берёза) | Mercedes | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 11 | Азот (Гродно) | Prost | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12 | Белшина (Бобруйск) | Williams | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13 | ФК Орша (Орша) | Alfa Romeo | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14 | Славянин (Минск) | Marussia | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15 | Ислочь (Минский р-н) | Prost | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16 | Ивацевичи (Ивацевичи) | Toro Rosso | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17 | Вилия (Вилейка) | McLaren | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18 | Колос (Ляховичи) | Renault | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19 | Локомотив (Витебск) | Alfa Romeo | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20 | Минск (Минск) | Renault | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21 | Аспера (Гродно) | McLaren | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22 | ДСК-Гомель (Гомель) | Toro Rosso | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23 | Белэнергострой | Red Bull Racing | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24 | Инвинсибл Илевен (Либерия) | Haas | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
Командный зачет № | Команда | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | Итого | 1 | Racing Point | 26 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 26 | 2 | Red Bull Racing | 25 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25 | 3 | Marussia | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15 | 4 | Ferrari | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14 | 5 | Mercedes | 13 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13 | 6 | Haas | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6 | 7 | Williams | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 8 | Toro Rosso | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9 | Prost | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10 | Alfa Romeo | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11 | Renault | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12 | McLaren | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
Добавлено спустя 5 минут 11 секунд: Re: Формула 1. Гран-при Китая (3-4 тур) Готовимся к следующему этапу.
Джон писал(а):Гран-при Китая - трасса Шанхай Шанхай Трасса "Шанхай" располагается на северо-западе города Шанхай в районе Ядинг. Схема трассы была разработана конструкторским бюро немецкого дизайнера Германа Тильке и по своей форме напоминает китайский иероглиф "Шанг", что означает "высоко", "над", "всходить" - первый знак в названии города Шанхай. Строительство автодрома длилось полтора года силами 3000 инженеров, работающих круглосуточно. Для постройки "Шанхая" потребовалось осушить болото, влив в него порядка 400 тонн полиэстера. По некоторым данным, общая стоимость комплекса составила 450 миллионов долларов. Финансирование производилось за счет государства совместно с Shanghai Juss Corporation, Shanghai National Property Management Co Ltd и Shanghai Jia`an Investm--ent and Development Co Ltd. ----------------------------------------+ Открытие автодрома "Шанхай" в 2004 году с одной стороны исполнило мечту Берни Экклстоуна и Макса Мосли, с другой стороны - китайского народа, желающего на протяжении 9 лет попасть в Формулу 1. Первое гран-при Китая Формулы 1 прошло 26 сентября 2004 года, гонка оказалась зрелищной. В 2007 году бывший управляющий трассы Yu Zhifei был осужден за коррупцию и хищения, в результате разразившегося скандала были уволены несколько высокопоставленных должностных лиц Коммунистической партии Китая. Трасса включает в себя 16 поворотов - 7 левых и 9 правых. Между 13-ым и 14-ым поворотом располагается самая длинная скоростная прямая, протяженность которой составляет 1.175 метров. Ширина трассы варьируется от 13 до 15 метров, достигая в 13-ом повороте 20 метров. Широкие зоны безопасности позволяют эвакуировать машины без приостановки гонки, поэтому вероятность выезда машины безопасности невелика. Трасса имеет некоторый перепад высот: самая низшая точка автодрома находится на высоте 4,5 метров над уровнем моря, а высшая – в 11,24 метра. Автодром одновременно может вместить до двухсот тысяч болельщиков, тридцать тысяч из которых могут уместиться на главной трибуне с видом на 80% трассы. Характеристики трассы Официальное название трассы - Shanghai International Circuit Официальный сайт - http://www.f1china.com.cnРасположение - Северо-запад Шанхая Географические координаты - Трасса на картах Google Дата создания - 2004 год Вместимость - 200000 Продолжительность гонки - около 1ч 36 мин Движение - по часовой стрелки Длина трассы - 5,451 км Количество кругов - 56 Гоночная дистанция - 305,066 км Кол-во поворотов: 16 (7 левых и 9 правых) Рекорд круга в гонке (текущая конфигурация) - 1:32.238 M.SCHUMACHER (2004) Двухминутный 3D обзор
|