Родные просторы

Модератор: Модераторы форума

Сообщение Тим 28 фев 2016, 13:28
Знакомьтесь - Витебск!
 Скрытый текст
В Витебской летописи сообщается: «В лето 974 Ольга, разбив ятвягов и печенегов, переправилась через реку Двину, заночевала с войском и, облюбовавши гору, заложила деревянный замок, назвала от реки Витьбы Витебском». Запись в летописи или дата события ошибочны: киевская княгиня Ольга умерла в 969. Историки Б.А. Рыбаков и Л.В. Алексеев считают, что дату следует читать не 974, а 947, так как именно в этом году, согласно «Повести временных лет», кн. Ольга ставила погосты (места сбора дани) по реке Мсте и по Луге (в Новгородской земле). По мнению Алексеева, по пути в Новгород она с этой же целью могла оказаться на Западной Двине в том месте, где сейчас находится Витебск. Археологические исследования подтверждают существование города на реке Витьба в конце 10 в. «Повесть временных лет» сообщает, что полоцкий князь Брячислав Изяславович в 1021 году совершил поход на Новгород, но на обратном пути был разбит великим князем киевским Ярославом Мудрым. Согласно заключенному миру (как дополняют это событие более поздние летописи), Ярослав, желая иметь Брячислава своим союзником, отдал ему города Усвяты и Витебск. К этом у времени Витебск – значительный центр ремесла и торговли, развитию которых способствовало расположение города на западнодвинском ответвлении пути «из варяг в греки».
При князе Всеславе Брячиславовиче (1044-1101) Полоцкая земля достигла наивысшего расцвета, Витебск был одним из крупнейших ее городов. Со смертью Всеслава Брячиславича Полоцкого в 1101 году и разделением его владений на семерых сыновей было образовано удельное княжество со столицей в Витебске. Витебск достался Святославу, который стал первым витебским князем. За Витебск шла борьба между полоцкими и смоленскими князьями, на владение городом претендовали и литовские князья. В начале 12 в. здесь княжили полоцкие Васильковичи, в 1165 смоленский князь Ростислав посадил на витебский престол своего сына Давида Ростиславовича. В 1180 Витебское княжество вышло из-под влияния Смоленска, витебским князем стал Брячислав Василькович. В 1196 году из-за Витебского княжества возник конфликт между смоленскими и выступавшими в союзе с Полоцком черниговскими князьями. На дочери Витебского князя Брячислава, которого историки считают последним из династии полоцких Изяславичей, - Александре (по В.Н. Татищеву – Прасковье) – в 1239 году женился князь Александр Невский. Династический брак скрепил союз княжеств (Полоцкого, Витебского с Владимиро-Суздальской и Новгородской землями) для борьбы против внешних врагов – Тевтонского ордена крестоносцев, захватившего в начале 13 в. земли в устье Западной Двины. Совместно с новгородскими и псковскими витебские воины участвовали в 1240 в Невской битве, в 1242 в Ледовом побоище. Князь Александр Невский, защищая Витебск от литовских феодалов, в 1245 разбил их дружины около Усвят. В конце 13 – начале 14 в. в Витебске княжил Михаил Константинович, в начале 14 века последний Витебский князь Ярослав Васильевич. После смерти Ярослава в 1320 году витебским князем стал литовский князь Ольгерд, который был женат на его дочери Марии Ярославне, получившей Витебск в качестве приданого в наследственное владение. С этого времени Витебск вошел в состав Великого княжества Литовского.
В 12 в. в общественно-политической и экономической жизни города большую роль играло вече. Оно выполняло функции законодательной, исполнительной и судебной власти, являлось своеобразным органом местного самоуправления, его решения были обязательны для населения города и прилегающих к нему деревень. Вече вмешивалось в межусобную борьбу князей, могло изгнать неугодного князя и избрать нового, заключив с ним «ряд», участвовало в заключении договоров с соседними землями, в т.ч. и торговых.
В 12-13 в. Витебск – центр ремесла и торговли на Западной Двине. Об этом свидетельствует торговый договор 1229 года (Смоленская торговая правда), заключенный между Смоленском, Витебском и Полоцком с одной стороны, и Ригой и Готландом с другой. В городе был гостиный двор для иноземных купцов, на территории посада (окольного города) — торговая площадь, разрастались ремесленные слободы: Заручевская, Задунавская, Задвинская. В 1341 князь Ольгерд помог Пскову в борьбе с немецкими рыцарями, витебских воинов возглавлял его сын Андрей. Став великим князем литовским, Ольгерд в 1345 передал Витебск во владение Андрею Ольгердовичу (со 2-й половины 14 в. князь полоцкий, с 1377— псковский), позже вторая жена Ольгерда — Ульяна (тверская княжна) стала пожизненной владелицей Витебска (до 1393), некоторое время здесь княжил их сын Ягайло.
В составе Великого княжества Литовского Витебск пользовался определённой автономией, которая гарантировалась уставными грамотами великих князей. В 1390-е г. удельные княжества на были ликвидированы, в т. ч. и Витебское, функции центральной власти переданы наместникам великого князя, которые назначались с согласия местных феодалов, привилегированное положение Витебска не раз подтверждалось новыми уставными грамотами. Развивались ремёсла, ширились торговые связи с Москвой, Новгородом, Псковом, Смоленском, Тверью и др. Велась оживлённая торговля с Ригой и немецкими городами. В 1338 Великое княжество Литовское, Полоцк и Витебск заключили договор с Ригой и Ливонией о мире, границах, свободном плавании по Двине и о правовых нормах торговли. Витебские купцы вывозили воск, мёд, сало, лён, пеньку, смолу, поташ, мыло и др.; ввозили ткани, соль, железо, бумагу, сельдь, украшения. Развитие торговли с прибалтийскими городами сдерживала постоянная угроза агрессии со стороны Тевтонского ордена. Для борьбы с орденом в 1385 между Великим княжеством Литовским и Польшей заключена Кревская уния. Этот союз сыграл важную роль в разгроме Тевтонского ордена в Грюнвальдской битве 1410, в которой принимал участие и Витебский полк. Кревская уния была обусловлена также стремлением литовских феодалов упрочить при помощи Польши своё господство на белорусских, украинских и части русских земель. Королём Польши стал вел. кн. лит. Ягайло, но по условиям унии Великое княжество Литовское теряло свою государственную самостоятельность. Против Ягайло в 1386 выступил полоцкий князь Андрей Ольгердович в союзе со смоленским князем Станиславом Ивановичем. Их войска заняли Полоцк и др. города, осадили Витебск, но потерпели поражение. В конце 14—1-й половине 15 в. город оказался в центре межусобной борьбы литовских князей. В 1430-е г. шла упорная борьба между кн. Свидригайлой, пользовавшимся поддержкой витеблян, и вел. кн. литовским Витовтом, город переходил из рук в руки, большие разрушения нанесены замкам и крепостным укреплениям. Позднее православные горожане и феодалы Витебской земли приняли участие в так называемом восстании Свидригайлы (1432—39), направленном против вел. кн. литовского Сигизмунда Кейстутовича и политического господства в государстве польской и литовской аристократии. В 1436 после длительной осады Витебск взят войсками Сигизмунда Кейстутовича, городу был нанесён значительный ущерб.
В 1440 произошло восстание городских низов («чёрных людей») Витебска, участились побеги жителей в пределы Русского государства.
С 1506 Витебск — центр Витебского воеводства. Утверждён герб воеводства «погоня» — изображение всадника со щитом и поднятым над головой мечом на красном фоне.
В 1569 году Вел. княжество Литовское и Польша объединились в федеративное государство — Речь Посполитую
В 1597 Витебск получил магдебургское право и городской герб: на голубом фоне изображение головы Спаса, под ней окровавленный меч. Право на самоуправление содействовало подъёму экономики, оживлению торговли.
Одновременно усиливается феодальный и национально-религиозный гнёт, особенно после провозглашения в 1596 году Брестской церковной унии об объединении православной церкви с католической при сохранении руководящей роли и основных догматов католицизма и православной обрядности. С конца 16 в. социально- политическое движение горожан на почве религиозных противоречий приобретает широкий размах. Усиливается реформационное движение. В 1562 в Витебске создана община кальвинистов, в которую вошли богатые горожане и члены магистрата — бурмистры и радцы. Но это движение не вышло за пределы интересов части богатой городской верхушки. Во 2-й половине 16—1-й половине 17 в. в общественно-политической жизни горожан большое значение имели православные братства, которые открывали школы, стремились сохранить культуру и язык, выступали против национального гнёта, полонизации, окатоличивания, признания униатской церкви. Братства Витебска, Могилёва, Полоцка, Орши и Вильно подготовили выступление против униатского архиепископа И. Кунцевича, который изуверскими преследованиями православных вызвал в Витебске всеобщее возмущение, вылившееся 12.11.1623 в восстание. Восставшие горожане убили «душехвата» Кунцевича, других униатских священников, разгромили их усадьбы. События в Витебске привели в ярость папу римского Урбана VIII, который писал королю Сигизмунду III: «ты не должен удержаться от огня и меча». Восстание было жестоко подавлено, наиболее активные его участники казнены. Чрезвычайный комиссарский суд, отметив массовый характер выступления, в котором участвовало несколько тысяч человек, лишил Витебск магдебургского права, привилеев на беспошлинную торговлю, город был подчинён власти воеводы. Но сопротивление горожан этим сломлено не было. Во время русско-польской войны 1654—1667 Витебск после длительной осады 22.11.1654 был взят русскими войсками под командованием воеводы В. П. Шереметьева. В течение 13 лет Витебск находился в составе Русского государства. Были проведены некоторые восстановительные работы замков, горожане, согласно царским грамотам, получили право заниматься прежней деятельностью, купцы торговать беспошлинно на освобождённых белорусских землях и с уплатой пошлины в русских городах. По приглашению царя витебские мастера — резчики по кости и дереву, оружейных и серебряных дел мастера — работали в Оружейной, Золотой, Серебряной палатах московского Кремля. По Андрусовскому перемирию 1667 Русское государство возвратило Витебск Речи Посполитой. Во время Северной войны 1700—21 в Витебске в 1701 находился генеральный штаб и часть русских войск, в городе и на территории Витебщины неоднократно бывал Пётр I. В 1708 город был почти полностью сожжён. Экономика города пришла в упадок. В 1772 в результате 1-го раздела Речи Посполитой Витебск в составе части восточных белорусских земель воссоединён с Россией. Как уездный город входил в состав Псковской, с 1776 — Полоцкой губерний, с 1796 — центр Белорусской губернии, с 1802 — Витебской губернии. В 1781 городу утверждён новый герб: на красном с серебряными полосами фоне изображение «погони». В соответствии с «Жалованной грамотой городам Российской империи» 1785 года городом управляла городская дума. Магистрат сохранялся как судебный орган. Большое значение для роста и развития города имело включение его в систему общероссийского рынка. В 1777 открыто первое промышленное предприятие — кожевенное, позже кафельное, канатное, известковое. Налаживалась торговля. Только в Петербург и Киев в 1804 из Витебска отправлено 355 судов и 2 плота грузов. Центр города застраивается 2- и 3-этажными домами. Витебск стал вторым (после Могилёва) городом Белоруссии. Более чем в 3 раза выросло его население.
Во время Отечественной войны 1812 г. Наполеон решил навязать генеральное сражение отступающим русским армиям около Витебска, разбить на марше 1-ю Западную армию (ген. М.Б.Барклай де Толли), затем и шедшую на соединение с ней 2-ю Западную армию (ген. П.И.Багратиона). Но осуществить этот замысел, так называемый «маневр на Витебск», Наполеону не удалось. Барклай де Толли занял Витебск и направил к д. Островно (26 км западнее Витебска) навстречу наполеоновским войскам 4-й пехотный корпус под командованием ген. А.И. Остерман-Толстого. 13(25) июля под Островно целый день шло ожесточенное сражение между русским Корпусом и превосходящими силами французских войск под командованием И.Н. Мюрата; 14(26) июля сражение продолжалось возле д.Куковячино (в 6 км от д.Островно), где в бой с противником (до 60тыс.) вступили 3-я пехотная дивизия ген. П.П. Коновницына и 1-й кавалерийский корпус ген. Ф.П. Уварова. Ген. Коновницын писал: «Я целый день держал самого Наполеона, который хотел обедать в Витебске, но не попал и на ночь…».
Задача задержать противника была выполнена, основные силы 1-й армии ушли из Витебска. Утром 16(28) июля Наполеон вступил в Витебск, но нашел город эвакуированным, он пробыл там до 1 августа. Сопротивление французским оккупантам и партизанское движение на Витебщине приобрело такой размах, что накануне Бородинской битвы Наполеон был вынужден направить 10 тыс. солдат в помощь 12-тысячному гарнизону в Витебске. В Бородинском сражении отличился витебский пехотный полк, защищая т.н. багратионовы флеши. Ожесточенные бои на территории Витебщины развернулись в октябре 1812г. В ходе ее освобождения русскими войсками под командованием ген. П.Х. Витгенштейна Витебск был освобожден 26 октября отрядом русских войск под командованием ген. Гарпе. Войскам активно помогали жители.
Город был противником разграблен, частично разрушен и сожжен. Его население значительно сократилось. В 1845 открыт городской театр. На общественную жизнь города в 1-й половине 19 в. оказывали влияние идеи русского освободительного движения. Витебскую гимназию окончил И.И.Горбачевский (будущий декабрист), в мае-октябре 1821 в городе жил Н.М. Муравьев, один из организаторов «Северного общества» декабристов, Во время восстания 1863-64 в Витебской губернии формировались отряды повстанцев под командованием О. Гребницкого, Б. Кульчинского и др., к ним намеревалась присоединиться небольшая группа из чиновников и гимназистов Витебска, но была арестована властями. Город был объявлен на военном положении.
Со второй половины 19 в. социально-экономическая жизнь города характеризуется развитием капиталистических отношений. В 1866 через Витебск проложена Риго-Орловская железная дорога, позже железнодорожные линии связали город с Москвой, Петербургом, Киевом, Брестом. В 1877 основаны чугунолитейные мастерские, в 1883 – табачно-махорочная, в 1892 – очковая, в 1898 – бумажно-картонная фабрики; развивались щетинное, стекольное, воскобойное, кожевенное, по производству корабельных канатов производства. Бельгийское акционерное общество построило в городе в 1898 году электростанцию и трамвайную линию на электрической тяге; в центре города водопровод. Определенное влияние на развитие революционного движения в 1870-1880-х г. оказала деятельность разночинцев-народников, пропаганда ими марксизма. В конце 1870-х в Витебске действовал народнический кружок ученической молодежи, в 1881 -83 кружок офицеров-народовольцев; витебские кружки входили в созданную в начале 1882 Северо-Западную организацию «Народной воли». К этому времени относится знакомство с марксистской литературой в среде передовой интеллигенции. В городе созданы марксистские кружки. С 1897 действовал Витебский социал-демократический комитет Бунда. В 1897 на щеточной фабрике состоялась одна из первых в городе забастовок, в результате которой рабочий день был сокращен с 16 до 12 часов. Требования повышения зарплаты и отмены штрафов выдвинуты во время забастовки табачно-махорочной фабрики в 1900 году. С 1899 рабочие Витебска ежегодно отмечали 1 мая нелегальными сходками (маёвками). 19-20.6.1899 в городе состоялась политическая демонстрация (одна из первых в России) в связи с убийством полицией члена рабочего кружка, в 1900 – всеобщая первомайская стачка под лозунгами свержения самодержавия и установления демократической республики. В связи с массовыми выступлениями Витебск с 1902 находился на режиме усиленной охраны. В конце 1903 сторонники газеты «Искра» создали в Витебске организацию РСДРП(б), рабочие города приняли участие в кампаниях протеста, вызванных репрессиями властей в отношении ссыльных в Якутске и расстрелом митинга белостокских рабочих.
Трудящиеся Витебска активно участвовали в революции 1905-07. В знак протеста против расстрела петербургских рабочих в Витебске состоялась январская политическая стачка 1905 года, в феврале, марте, мае, августе 1905 – экономические и политические стачки, в том числе солидарности с рабочими Москвы, Иваново-Вознесенска, Лодзи. На предприятиях действовали забастовочные советы и комитеты. Коалиционный комитет распространил листовку с призывом ко всеобщей забастовке. 17 (30) октября во время демонстрации произошло вооруженное столкновение с полицией; 18 (31) октября митинг горожан был обстрелян казачьим патрулем – 7 человек убито, 4 ранено. В том же день состоялась 20-тысячная демонстрация протеста, в похоронах погибших участвовало до 40 тыс. человек. В поддержку начавшейся в декабре в Москве всеобщей политической стачки 8 (21) декабря бастовали рабочие ж.д.станции и промышленных предприятий; создавались рабочие дружины. В годы революции в Витебске образованы профсоюзы железнодорожников, строительных рабочих, печатников, приказчиков и др. В 1906 полиция арестовала свыше 1 тыс. активных участников революционных событий в городе, но борьба не прекращалась. Одной из крупнейших была забастовка рабочих льнопрядильной фабрики «Двина» в 1909, в которой участвовало свыше 1000 человек, состоялись забастовки на щетинной фабрике и заводах сельскохозяйственного инвентаря в 1914.
С началом 1-й мировой войны Витебская губерния объявлена на военном положении, с осени 1915 Витебск стал прифронтовым городом, куда переместился штаб Двинского военного округа, военные учреждения, госпитали, гарнизон города в 1916 насчитывал 40 тыс. военнослужащих. Предприятия переводились на выпуск военной продукции, создавались новые мастерские и предприятия для обслуживания нужд фронта. Война дала повод властям усилить репрессии: профсоюзы и др. общественные организации были запрещены, арестам и преследованиям подвергались члены РСДРП, революционно настроенные рабочие и солдаты. Однако по мобилизации в город прибыли квалифицированные рабочие из Петрограда, Москвы, других промышленных центров, многие из них имели опыт революционной борьбы. Число рабочих на предприятиях к марту 1917 достигло 18 тыс. человек. С 1916 в городе осело много беженцев из оккупированных кайзеровскими войсками районов Прибалтики. В Витебске был создан латышский районный комитет РСДРП(б), под руководством которого проходили забастовки в 1916.
О свержении царя в результате Февральской революции в Витебске стало известно 1(14).3.1917. На состоявшемся учредительном собрании (300 депутатов) образован Витебский совет рабочих депутатов. 19.3.(1.4).1917 – Совет солдатских депутатов, 20.3.(2.4).1917 оба совета объединились в Витебский совет рабочих и солдатских депутатов. В городе создана милиция, освобождены политзаключенные, разоружена полиция, возрождались профсоюзы, создавались фабрично-заводские комитеты, на предприятиях введен 8-часовой рабочий день. Однако, как следствие установившегося в стране двоевластия, в городе наряду с советами были сформированы органы Временного правительства, создан Комитет общественной безопасности.
В августе в связи с корниловским мятежом Совет образовал военно-революционное бюро, сосредоточившее всю полноту власти в городе. Оно контролировало работу штаба военного округа, железнодорожного узла, госучреждений. Во взаимодействии с Советами Пскова, Смоленска, Орши организовано задержание эшелонов и разоружение воинских частей, направленных Ставкой с Западного фронта на помощь Корнилову под Петроград. Задержанные на станции Витебск 30 авг. (12 сент.) эшелоны текинцев и драгун присоединились к частям гарнизона. На предприятиях были созданы первые отряды Красной гвардии.
Весть о победе социалистической революции в Петрограде получена в Витебске вечером 25.10 (7.11). 1917. В поддержку Советской власти в последующие 2 дня на предприятиях и в частях гарнизона состоялись митинги, тысячи трудящихся участвовали в демонстрациях под лозунгами «Вся власть Советам!» 27.10(9.11).1917 образован Витебский военно-революционный комитет, взявший власть в свои руки. Начальник Витебского гарнизона был смещен, на его место назначен член губкома партии большевиков поручик С.Н.Крылов. Ночью отряд во главе с Крыловым занял почту, телеграф, ж.д. станцию, штаб Двинского военного округа, здание офицерского собрания, мосты. 29.10(11.11).1917 вышел 1-ый номер большевистской газеты «Известия военно-революционного комитета города Витебска» (впоследствии «Витебский рабочий»). С 28.10(10.11) по 7 (20).11 1917 на станции Витебск разоружено около 20 тыс. солдат и офицеров, которые направлялись в Гатчину, в контрреволюцонный штаб генерала Корнилова. Для ликвидации контрреволюционной Ставки Витебский РВК направил в Могилев красногвардейский дивизион. 11(24).11.1917 вновь избранный Совет рабочих и солдатских депутатов образовал исполком; прежний Совет был распущен. Осуществлялись первые революционные мероприятия: установлен рабочий контроль над производством и распределением, приняты меры по ликвидации голода, эпидемий, безработицы. В январе-феврале 1918 сводный витебский отряд заставил сложить оружие часть (1200 солдат) корпуса Довбор-Мусницкого, который поднял контрреволюционный мятеж против Советской власти. Многие из сдавшихся солдат вошли в 1-й польский революционный дивизион, сформированный в Витебске.
В феврале 1918 войска казеровской Германии, нарушив условия перемирия, перешли в наступление и захватили большую часть Витебщины по линии Полоцк-Сенно-Орша. На оккупированной территории была ликвидирована Советская власть, все революционные завоевания. Не занятые врагом Витебский, Городокский, части Оршанского, Лепельского, Полоцкого и Сенненского уездов в апреле 1918 вошли в состав Западной области. Активно стали на защиту Октября трудящиеся Витебска, в 1918 году они организовали красногвардейские полки, в которых было около 5 тыс. бойцов, была сформирована Первая Витебская пехотная дивизия. В сентябре-декабре 1918 территория области освобождена от оккупантов и после образования 1.1.1919 Белорусской ССР вошла в ее состав.
Весной 1919 на территорию Белоруссии вторглись войска буржуазной Польши, в апреле они захватили западную часть Витебщины. В связи с созданием Литовско-Белорусской ССР (февраль 1919) и оккупацией части Белоруссии (февраль-август 1919) Витебская, Могилевская и западные уезды Смоленской губерний были включены в состав РСФСР.
В связи с приближением фронта 22.8.1919 введено военное положение в городе, на подступах к нему возводились оборонительные сооружения. 6.10.1919 приказом Реввоенсовета Западного фронта создан Витебский губернский революционный комитет, сосредоточивший всю власть в городе и губернии (упразднен в конце 1920).
Решались и сложные задачи хозяйственного строительства. В мае 1918 создан Витебский губернский совнархоз, начата национализация промышленности, завершенная в основном в 1920. В марте 1924 согласно постановлению Президиума ЦИК СССР в состав БССР включены уезды Витебской, Гомельской и Смоленской. Было введено новое административно-территориальное деление Белоруссии: на округа, районы и сельсоветы. Витебск стал центром Витебского округа. В результате осуществления индустриализации и выполнения первых пятилетних планов Витебск стал крупным промышленным центром. С 1925 начал курсировать городской автобус.
После 22.06.1941 в городе успешно проведена мобилизация в Красную Армию, произведена эвакуация на восток населения и оборудования заводов. В соответствии с решением бюро обкома КП(б)Б для организации подполья в Витебске оставлено 60 человек. В начале июля на территории области развернулись ожесточенные бои. Витебск защищали с 5 по 11 июля соединения 22-й (командующий ген.-лейт. Ф.А.Ершаков), 20-й (ген.-лейт. П.А.Курочкин), 19-й (ген.-лейт. И.С.Конев) армий. 6-10 июля из района юго-западнее Витебска в направлении на Лепель и Сенно был осуществлен контрудар, силами 5-го (ген.-майор И.П. Алексеенко) и 7-го (ген.-майор В.И. Виноградов) механизированных корпусов 20-й армии по 3-ей танковой группе немецких войск, с целью задержать наступление противника на витебском направлении. На рубеже д. Гнездиловичи – Александрово оборону держала 153-я стрелковая дивизия (полковник Н.Я. Гаген), прорвать ее противнику не удалось. Только перенеся военные действия на север и северо-запад, немецкие войска 9 июля ворвались в город. 10 июля 220-я мотострелковая дивизия 19-й армии дважды выбивала противника из города. Вместе с войсками город защищали батальоны ополчения. 11.7.1941 немецко-фашистские войска оккупировали Витебск. Немцы создали в городе 5 лагерей смерти, за первые 3 месяца они убили более 20 тыс. человек, за весь период оккупации в городе и окрестностях 76 тыс. военнопленных и около 62 тыс. мирных граждан; на территории Витебской области – около 560 тыс. человек, на Витебщине погиб каждый третий житель. В городе с июля действовало подполье, которое к весне 1942 насчитывало 20 подпольных групп; всего за время оккупации действовало 66 подпольных групп, более 1,5 тыс. активных членов, издавалась газета «Витебский рабочий» - орган подпольного обкома КП(б)Б. Первые в области партизанские отряды создали в Суражском районе М.Ф. Шмырев и Д.Ф. Райцев. К концу 1941 года партизанские отряды, подпольные антифашистские организации действовали на всей территории Витебщины. Всего на территории области борьбу против оккупантов в разное время вели 39 партизанских бригад, 2 полка, 34 отдельно действующих отряда. К концу 1943 под контролем партизан находилось 2/3 территории области, полностью освобождено было ¼ территории; были созданы Полоцко-Лепельская и Россонско-Освейская партизанские зоны, где была восстановлена советская власть, издавались газеты, работали школы и больницы. Освобождение Витебской области советскими войсками началось в 1943 году. В результате наступательных операций на витебском направлении летом и осенью части Красной Армии вышли на подступы к Витебску и Орше, в октябре-декабре войска Калининского (с 20.10.1943 1-й Прибалтийский) и Западного фронтов освободили часть территории области, в том числе районные центры Лиозно, Езерище, Городок, Сураж. В ходе наступления в январе-феврале 1944 советские войска перерезали автомобильную дорогу Витебск-Орша. В начале 1944 в городе оставалось 15 тыс. жителей. В феврале гитлеровцы насильственно угнали население из Витебска, 12 тыс. его жителей заключили в рабочие лагеря, город обезлюдел. Немецко-фашистские войска превратили Витебск в мощный укрепленный район, узел обороны, командование вермахта объявило Витебск крепостью. В результате Витебско-Оршанской операции город освобожден 26.6.1944 войсками 43-й армии (ген.-лейт. А.П. Белобородов) 1-го Прибалтийского фронта (ген.армии И.Х.Баграмян), 39-армии (ген.-лейт. И.И. Людников), 3-го Белорусского фронта (ген. армии И.Д. Черняховский). В витебском «котле» было разгромлено 5 дивизий противника. 62 части и соединения получили почетное наименование «Витебских». Город был полностью разрушен, жилой фонд составлял 7 % довоенного. Постепенно в Витебск возвращались его жители из партизанских отрядов, эвакуированные, угнанные войсками противника, прибывали из других районов страны. В первую очередь были восстановлены железнодорожные пути, 3 июля 1944 через станцию Витебск прошли воинские эшелоны на фронт. 27 августа состоялся первый воскресник по расчистке территории города, начались восстановительные работы, возобновили свою деятельность гор- и райисполкомы, горком и райкомы партии. Возвратились в Витебск и начали работу коллективы драмтеатра, 3 институтов, 22 предприятия и учреждения, начались занятия в 9 школах. Первыми были восстановлены станкостроительные заводы, в 1945 коллектив завода им. Кирова выпустил первые 200 станков. На август 1946 восстановлено 177 тыс.м.кв. жилого фонда, в городе 60 тыс. жителей. В 1947 возобновлено трамвайное движение. В 1949/50 работало уже 18 школ, в них 10 тыс. учащихся. В годы 5-й пятилетки (1951-55) введены в строй шелкоткацкая фабрика, завод электроизмерительных приборов, птице- и мелькомбинаты, 1-я очередь ТЭЦ. В 1955 коврово-плюшевый комбинат выпускал 40% общесоюзного объема производства. Станкостроители стали поставлять продукцию на мировой рынок. В 6-й пятилетке (1956-60) станкостроительные заводы на 30% обновили оборудование, в 1959 начало работать СКБ-13 станкостроения, завод часовых деталей. В 1955-56 введены в строй заводы сборного железобетона и крупнопанельного домостроения, в 1960 – завод тракторных запчастей. Коллективу коврового комбината в 1960 году первому в БССР присвоено звание «Предприятие коммунистического труда». За большие успехи, достигнутые трудящимися города в хозяйственном и культурном строительстве, и в связи с 1000-летием со дня основания 28.8.1974 Витебск был награжден орденом Трудового Красного Знамени.
В 1975-77 вступила в строй первая очередь телевизионного завода. В 1978 году в Витебске открыто троллейбусное движение.

1.Изображение
2.Изображение
3.Изображение
4.Изображение
5.Изображение
6.Изображение
7.Изображение
8.Изображение
9.Изображение
10.Изображение
11.Изображение
12.Изображение
13.Изображение
14.Изображение
15.Изображение
16.Изображение
17.Изображение
18.Изображение
19.Изображение
20.Изображение
Последний раз редактировалось Тим 13 мар 2016, 20:39, всего редактировалось 1 раз.
Тим
 
 
 

Re: Родные просторы
Сообщение MATA 28 фев 2016, 13:48
на 17ой фотке Минск ? :think:
на 18ой грибы ? :shock:
Аватара пользователя
MATA
Эксперт
 
Сообщений: 7714
Благодарностей: 152
Зарегистрирован: 10 окт 2011, 08:19
Откуда: Минск, Беларусь
Рейтинг: 536
 
 

Re: Родные просторы
Сообщение Нинози 28 фев 2016, 13:54
mata писал(а):на 17ой фотке Минск ? :think:
У некоторых городов есть что-то общее :grin:
Служу России!
Аватара пользователя
Нинози
Эксперт
 
Сообщений: 14077
Благодарностей: 1058
Зарегистрирован: 25 июн 2010, 17:18
Откуда: Нижний Новгород, Россия
Рейтинг: 620
 
Металац (Горни Милановац, Сербия)
 

Re: Родные просторы
Сообщение Тим 28 фев 2016, 14:28
mata писал(а):на 17ой фотке Минск ? :think:
на 18ой грибы ? :shock:
улица Ленина
И грибы, нет не те :D :D :D
Тим
 
 
 

Re: Родные просторы
Сообщение Чемпионка 28 фев 2016, 16:19
Тим писал(а):
mata писал(а):на 17ой фотке Минск ? :think:
на 18ой грибы ? :shock:
улица Ленина
И грибы, нет не те :D :D :D
Так, а где в Витебске находятся эти грибы? :grin:
Чемпионка
Президент ФФ Макао
 
Сообщений: 2395
Благодарностей: 842
Зарегистрирован: 16 июл 2013, 21:28
Откуда: Россия
Рейтинг: 541
 
Земун (Белград, Сербия)
Бомбейруш (Макао, Макао)
Фор-Либерте (Фор-Либерте, Гаити)
 

Re: Родные просторы
Сообщение Тим 13 мар 2016, 21:42
Знакомьтесь - Петропавловск-Камчатский!
 Скрытый текст
Петропавловск-Камчатский не затерялся во времени, он стоит в ряду городов, которые занимают не последнее место в истории государства Российского. У города святое имя, он знает своих родителей, у него есть награда, он герой. Авачинская бухта была открыта русскими казаками во главе с Родионом Преснецовым в 1703 году, вскоре после присоединения Владимиром Атласовым Камчатки к Русскому государству. Однако после ее открытия почти четыре десятилетия здесь стояла тишина. В начале XVIII века великие преобразования Петра I, направленные на усиление морского могущества России, коснулись и далекой Камчатки. В 1725 году по инициативе Петра I была организована Первая Камчатская экспедиция (1725 — 1730), которая основной своей цели — достичь берегов Америки — не добилась. Для выполнения задач Второй Камчатской экспедиции (1733 — 1743) была необходима прочная база на Камчатке. Руководитель экспедиции капитан-командор Витус Беринг планировал организовать базу, как и в первой экспедиции, в Нижне-Камчатском остроге, откуда уже выходил в океан. Но на этот раз построенные в Охотске корабли из-за низкой посадки не смогли бы войти в реку Камчатку, поэтому выбор пал на Авачинскую бухту. Осенью 1739 года по приказу В. Беринга мичман Иван Фомич Елагин направился из Охотска выбрать на берегу бухты место для постройки жилья. После зимовки в Большерецке И.Ф. Елагин 10 июня 1740 года с командой из 30 человек и плотниками прибыл в Авачинскую губу под русским военно-морским флагом. В середине июня застучали топоры, зазвенели пилы. Рядом со стойбищем Аушина, где была удобная бухта, закрытая сопкой и песчаной косой, рождалось новое селение, которое будет иметь богатую историю и станет крупным городом на берегу Тихого океана. За короткое время было построено пять деревянных домов, три сарая, три склада и небольшая церквушка. И в сентябре 1740 года, когда на сопках догорала яркими красками осень, в бухту вошел пакетбот «Сятой апостол Павел», ведомый Алексеем Ильичем Чириковым, а чуть позже — «Святой апостол Петр» с командиром В. Берингом. Об этом событии В. Беринг докладывал в Петербургскую адмиралтейств-коллегию, что в гавань прибыли благополучно и назвали её гаванью Святых апостолов Петра и Павла, «как и пакетботы наши именованы». День прибытия командира В. Беринга в бухту — 17 октября (по новому стилю) 1740 года — и принято считать днем рождения города. Теперь Авачинская бухта часто будет видеть паруса русских и иностранных кораблей. Имя и судьба Петропавловской гавани будет накрепко связана с историей географических открытий и освоения русскими людьми Дальнего Востока. Летом 1741 года из гавани на пакетботах отправились В. Беринг и А.И. Чириков в просторы Тихого океана, чтобы найти «Землю да Гама», «проведать» берега Америки и узнать, «подлинно ли они американские». Вскоре корабли попали туман и потеряли друг друга, и В. Берингу и А.И. Чирикову суждено было достичь Америки в разных местах и в разное время. Пакетбот «Святой апостол Павел» 10 октября 1741 года вернулся в Петропавловскую гавань, «Святой апостол Петр», ведомый В. Берингом, 4 ноября 1741 года был выброшен на один из островов, впоследствии названный в честь командира островом Беринга. 8 декабря В. Беринг умер. Оставшиеся в живых члены команды пробыли на острове девять месяцев. Из остатков пакетбота они построили новый корабль и 13 августа 1742 года вышли в океан. Через четыре дня они достигли Камчатки. Вернулись из экспедиции 46 человек из 77. Несмотря на трагедию, цели и задачи экспедиции были выполнены, что имело большое значение для развития русского мореплавания в XVIII и в XIX веках. Впервые в России комплексно изучались земли и водные пространства, что простирались за Уралом, в большинстве ранее не известные европейцам, в том числе полуостров Камчатка. Неоценим подвиг русских мореплавателей. Они совершили новые географические открытия, достигнув берегов Американского континента с северо-запада. Их имена по праву стоят в одном ряду с именами Колумба и Магеллана. После ухода Второй Камчатской экспедиции оставшееся имущество караулил сержант Сургуцкий с командой в десять человек. Долгое время селение, возникшее на берегу Авачинской бухты, не развивалось. Его время от времени посещали русские и чужеземные суда. В 1770 году в бухту впервые вошли иностранные суда. Это были корабли под командованием Чарлза Кларка, помощника и заместителя знаменитого Джеймса Кука. На старинной гравюре Уэббера, участника экспедиции Д. Кука, «Вид на Петропавловскую гавань в 1779 году» на узкой песчаной косе — пять-шесть бревенчатых домиков, крытых травой, свайные постройки с коническими крышами. Через восемь лет гавань посетил знаменитый французский мореплаватель Жан Франсуа Лаперуз, который застал в городе около ста жителей. На балу, устроенном в его честь, присутствовали все Петропавловские дамы — тринадцать человек. В 1789 году в Петропавловскую гавань прибыл на корабле «Слава России» выдающийся мореплаватель и ученый Гавриил Андреевич Сарычев, который в течение двух лет возглавлял экспедицию, изучавшую Берингово море и Алеутские острова. С началом XIX века заканчивается самая первая страница освоения и изучения Камчатки. В первой половине XIX века начался новый период в истории Камчатки и Петропавловской гавани. Появление иностранных, судов в акватории Авачинской бухты, стремительное развитие мореплавания в северо-восточной части Тихого океана требовали от царского правительства создания здесь удобного порта. Этого также требовала Российско-Американская компания, на которую возлагались организация промысла и торговли в этом районе, расширение и укрепление русских владений в Америке. Благодаря своему удобному положению Авачинская бухта стала базой русских кругосветных и полукругосветных плаваний, которые оказали значительное влияние на развитие Камчатки и Петропавловска. Свыше тридцати раз заходили в XIX веке в порт суда во время кругосветных плаваний, корабли почти всех известных мореплавателей бросали здесь якоря. Судьба города связана с морем и моряками. Построенный моряками, он и до настоящего времени остался их пристанищем и родным домом. А кругосветные плавания обогатили историю Петропавловска-Камчатского. 14 июля 1804 года под командованием опытного моряка Ивана Федоровича Крузенштерна после пяти с половиной месяцев плавания в порт вошел шлюп «Надежда», совершавший из Кронштадта вместе со шлюпом «Нева» первое русское кругосветное путешествие. Эта экспедиция, которой’ руководил И. Ф. Крузенштерн, проводила географические исследования в Тихом океане и доставила грузы на Камчатку и в «Русскую Америку». Первое кругосветное плавание, совершенное русскими моряками, прошло успешно. С этого времени дальние морские экспедиции стали обычным явлением для русских моряков и опровергли домыслы иностранных «специалистов» о неспособности русских к плаваниям в океанах. Петропавловская гавань в 1809 и 1818 годах посещалась выдающимся исследователем Василием Михайловичем Головниным. Во время кругосветных плаваний в 1817 — 1819 годах и в 1829 году здесь был русский мореплаватель и географ Федор Петрович Литке. Заходили в гавань и известные русские мореплаватели Отто Евстафьевич Коцебу — в 1816 году, Михаил Петрович Лазарев — в 1823 году. Мореплаватели оставили письменные свидетельства о своем посещении. Благодаря этому мы знаем, что в период пребывания в гавани «Надежды» в городе насчитывалось 180 жителей и два «приличных» дома: в одном жил комендант города майор Крупский, в другом — два артиллерийских офицера. В 1809 году В. М. Головнин отмечал до пяти десятков подслеповатых домишек (в окнах вместо стекол были рыбьи пузыри), здание начальника гарнизона, склад и магазины Российско-Американской компании. Особую обеспокоенность судьбой Камчатки проявил И. Ф. Крузенштерн, который говорил, что Камчатку можно было бы снабжать с изобилием, если посылать туда ежегодно корабли из какого-либо европейского российского порта. По его инициативе в сенат был представлен проект о преобразовании управления Камчаткой, и 9 апреля 1812 года было утверждено новое положение о Камчатке, состоящее из девяноста пунктов. Им определялось пребывание начальника Камчатки в Петропавловской гавани, и теперь он подчинялся сибирскому генерал-губернатору. Данным положением Петропавловская гавань становилась административным центром Камчатки (ранее им был Нижне-Камчатск). Управление Камчаткой стало более усовершенствованным. Начальник Камчатки и его помощник назначались из опытных морских офицеров, которые обязаны были прослужить на месте не менее пяти лет. Первым начальником Камчатки и города (1817 — 1822) стал лейтенант флота Петр Иванович Рикорд (впоследствии адмирал). Изменение статуса города, доставка товаров не сушей, через Сибирь, а морем положительно повлияли на его развитие. Это хорошо подметил В. М. Головнин во время посещения города в 1818 году: «Мы салютовали крепости из семи пушек и тотчас получили равный ответ. Такая исправность меня удивила, ибо я знал, что прежде всегда пушки по восемь месяцев в году лежали в сарае». Немалую лепту в развитие города и в улучшение жизни населения внес его начальник П. И. Рикорд. За время своего пребывания в этой должности он учредил лазарет для военнослужащих и больницу для гражданского населения. В 1817 году было открыто ремесленное училище с кузнечным, плотничным и слесарным отделениями. Изменился и облик города. Дома строились в определенном порядке, а не где попало. Жители стали возделывать картофель. В свое посещение Петропавловской гавани в 1818 году В. М. Головнин подарил П. И. Рикорду инструменты для ремесленного училища и фортепиано. В 1822 году поселение на берегу ковша было возведено в ранг российских городов под названием Петропавловский порт. После П. И. Рикорда начальником Камчатки 18 сентября 1822 года стал Станицкий. Постепенно город рос. В 1830 году по сравнению с 1804-м число жителей увеличилось более чем в пять раз и насчитывало около тысячи человек. Однако перемены происходили очень медленно. По каждому нововведению, строительству необходимо было писать бумагу вышестоящему начальству. Переписка с иркутским губернатором, которому подчинялись начальники Камчатки, и с Петербургом по некоторым вопросам длилась десятки лет. 7 октября 1840 года начальником Камчатки стал капитан II ранга Н. В. Страннолюбский. В период его правления в 1841 году, как в Севастополе, в полдень стреляла пушка. Стрелять заставляла нужда: в городе были единственные часы, и то солнечные, и чтобы извещать горожан хотя бы о наступлении полудня, Страннолюбский предписал делать в ясную погоду выстрел из пушки. Но стрельба обходилась казне в 45 рублей серебром в год, и Артиллерийский департамент предписал прекратить стрельбу. 1 июля 1850 года у входа в Авачинскую бухту был построен Петропавловский маяк, который просматривался с расстояния 30 миль и служил ориентиром для судов. Этот маяк был первым не только на Камчатке, но и на всем русском побережье Тихого океана. Маяк, собранный из чугунных сегментов в 1897 году, действует по настоящее время. В 1849 году Камчатку посетил Н. Н. Муравьев, назначенный в 1847 году генерал-губернатором Восточной Сибири. Прибыв из Охотска в Петропавловский порт, Н. Н Муравьев обследовал Авачинскую бухту, выбрал место для стоянки флота. «Я много видел портов в России и Европе, — писал он в Петербург министру иностранных дел Л. А. Перовскому, — но ничего, подобного Авачинской губе, не встречал; Англии стоит сделать умышленно двухнедельный разрыв с Россией, чтобы завладеть ею, и потом заключить мир, но уже Авачинской губы она нам не отдаст и, если б даже заплатила нам миллион фунтов за нее при заключении мира, то выручит его в самое короткое время от китобойства в Охотском и Беринговом морях; Англия, разумеется, никого не пустит в эти моря беспошлинно». Представление губернатора о перенесении Охотского порта в Петропавловский порт показалось царскому правительству убедительным, и 2 декабря 1849 года последовал указ об образовании самостоятельной Камчатской области. В соответствии с этим указом Петропавловский порт становился главным портом на Тихом океане. В феврале 1850 года на должность камчатского военного губернатора и командира Петропавловского порта был назначен капитан I ранга Василий Степанович Завойко. Новый губернатор развернул кипучую деятельность по строительству Петропавловского порта. С ограниченными средствами за короткое время он сумел организовать сооружение в порту пристани, верфи для постройки каботажных судов, литейные мастерские, новые казармы. Город при нем вырос, но все еще оставался небольшим, с населением 1594 человека, которые проживали в 116 деревянных домиках. Петропавловский порт представлял типичное по тем временам полувоенное поселение, в котором главное место занимали церковь, казармы, дом губернатора, присутственные места. Город стремились строить капитально. На кирпичном заводе в бухте Тарья изготавливали кирпичи для фундаментов и печей. Ярко описал город того времени ученый Карл фон Дитмар, прибывший в Петропавловский порт в 1851 году. Он отмечал, что между бухтой и озером расположены исключительно казенные дома, число которых доходило до сорока; посередине, на свободной площади, помещались православная церковь, большой дом губернатора, окруженный садом, канцелярия, госпиталь, аптека, несколько казарм для команды, жилые здания для офицеров и чиновников, квартиры духовенства и здания Российско-Американской компании: весь город был выстроен исключительно из дерева, только частные дома крыты травой, а казенные — железом. В. С. Завойко уделял внимание разведению различных сельскохозяйственных культур. С материка были выписаны инвентарь, семена, приглашены специалисты. Губернатор обязал каждую городскую семью садить не менее десяти пудов картофеля. Ежегодно осенью по его инициативе проводились сельскохозяйственные выставки. Однако все усилия местных властей не могли существенно изменить экономику и культуру Камчатки. Преступное безразличие царского правительства к судьбе далекой окраины России, лишение ее необходимой материальной помощи не способствовали экономическому и культурному развитию полуострова. В 1804 году в городе жили 180 человек, в 1809 году в нем было около 50 домов. Но селение это было весьма оживленным «перекрестком» морских дорог: здесь бросали якоря корабли кругосветных плаваний, и местные жители принимали гостей — теперь всемирно известных Лаперуза, Сарычева, Крузенштерна, Головнина. Праздничные «приемы» сменялись буднями: сеяли горох, редьку, репу, капусту, строили при входе в Петропавловскую гавань артиллерийскую батарею и в самом селении — магазины Российско-Американской компании; переживали землетрясения… В 1822 году селение Петропавловская гавань возвели в ранг городов российских под названием Петропавловский порт. Так город получил новое имя. А через 102 года, в 1924 году, город в очередной раз поменял имя, а заодно приобрел и «отчество»: стал называться Петропавловском-Камчатским. Однажды Петропавловский порт чуть было не переехал в Тарьинскую бухту. Именно там генерал-губернатор Восточной Сибири Н. Н Муравьев, посетивший в 1849 году Петропавловский порт, увидел достойное место для защиты Авачинской губы от неприятеля. Но предложение Муравьева не поддержал губернатор Камчатки В. С. Завойко, да и сам Муравьев быстро охладел к своей идее, и это спасло Петропавловский порт от переезда. Одна из самых ярких страниц биографии города — его оборона от нападения англо-французской эскадры в августе 1854 года. Петропавловский порт стал городом-героем Крымской войны (1853–1856). В то время официально таких званий городам не присваивали, но благодаря мужеству защитников Петропавловский порт прославился на весь мир, в его честь военные корабли стали носить имя «Петропавловск», героям обороны в городе установили несколько памятников. В 1913 году Петропавловск заимел свою «визитную карточку» — герб. Он был утвержден 26 апреля Николаем II. В 1924-м было принято решение о переименовании Петропавловска в Петропавловск-Камчатский. Это позволило избежать путаницы: Петропавловском также называется один из городов Казахстана. В 1932-м было создано Камчатское отделение Тихоокеанского научно-исследовательского института рыбного хозяйства и океанографии. Первая очередь судоверфи была завершена в 1936 году. Город разрастался, включая в свой состав новые районы промышленной и жилой застройки. В 1930-х к Петропавловску-Камчатскому были присоединены поселок акционерного Камчатского общества, поселки рабочих и строителей Петропавловской судоверфи и жестянобаночной фабрики, база рыболовецкого флота Моховая. В 1942-м первых студентов принял Петропавловск-Камчатский морской рыбопромышленный техникум, на базе которого десять лет спустя было образовано Петропавловск-Камчатское мореходное училище. В возрасте 190 лет, в 1930 году, «седой» Петропавловск покинул свою «колыбель» — берег ковша между Никольской и Петровской сопками и «шагнул» к северному берегу Култучного озера и склону Мишенной сопки, расширив городскую территорию. А в 1941 году в черту города вошли село Сероглазка, совхоз «Камчатский пионер имени Сталина» и поселок Индустриальный. В 1957 году Петропавловск расширил свою «сферу влияния», присоединив к городской территории земли от шестого до десятого километра. Горожане приняли участие в захвате Курильских островов – здесь формировался Курильский десант 1945 года. От берегов Петропавловска-Камчатского отправились десантные корабли к островам Парамушир и Шумшу. Важным этапом в развитии сферы образования стало открытие Камчатского педагогического института, состоявшееся в 1958 году. Двумя годами ранее Петропавловск-Камчатский стал центром Камчатской области в составе Хабаровского края. Интенсивное жилищное строительство развернулось в 1960-х. Строились, главным образом, типовые крупнопанельные пятиэтажные дома. Новые жилые массивы расположились вдоль шоссейной дороги, проходящей через весь город от порта вглубь полуострова. В Петропавловске-Камчатском были опробованы новые технологии строительства в сейсмоопасных зонах, впоследствии нашедшие применение в других регионах СССР. Постепенно город мужал и расправлял плечи, раскинувшись на десятки километров по берегу Авачинской губы, так что в 1973 году образовались два городских района — Ленинский и Октябрьский. Районы ликвидировали в годы перестройки. 31 октября 1972 года Петропавловск-Камчатский получил орден Трудового Красного Знамени — за успехи в хозяйственном и культурном строительстве и за заслуги в становлении и укреплении Советской власти на Камчатке. В 1987-м открылось Петропавловск-Камчатское высшее инженерное морское училище. В 1991-м оно объединилось с мореходным училищем, образовав Петропавловск-Камчатское высшее морское училище. К началу 1990-х численность населения выросла до 300 000 человек. В настоящее время в структуре городского промышленного производства важнейшее место занимают добыча и переработка рыбы. Большая часть рыбы и морепродуктов отправляется на экспорт в Японию, Южную Корею и Китай. В городе работают две крупные ТЭЦ. Развивается горнодобывающая отрасль. В Петропавловске-Камчатском находятся офисы компаний, занимающихся разработкой месторождений золота, никеля, платины и серебра. В городе расположены несколько научно-исследовательских и проектно-конструкторских институтов, в том числе Институт вулканологии и сейсмологии РАН, Научно-исследовательский геотехнологический центр ДВО РАН и Камчатское отделение Тихоокеанского института рыбного хозяйства и океанографии. Сфера высшего образования представлена Камчатским государственным университетом, Камчатским государственным техническим университетом, а также филиалами иногородних вузов, в том числе Всероссийской академии внешней торговли, Дальневосточного государственного технического университета и другие. Из международного аэропорта «Елизово», расположенного в 29 километрах от города, воздушные суда выполняют регулярные рейсы в Москву (Шереметьево, Домодедово, Внуково), Санкт-Петербург, Екатеринбург, Красноярск, Владивосток, Хабаровск, Новосибирск, Якутск, Магадан, Южно-Сахалинск и так далее, а также чартерные рейсы в аэропорты Японии и Таиланда. В экспортном грузопотоке морского порта важное место занимают рыбопродукты, круглый лес и пиломатериалы, цемент, колесная техника и оборудование, соль, металлы, уголь. Импортируются зерно, цемент и рефрижераторные грузы. Морское пассажирское сообщение между Петропавловском-Камчатским и Владивостоком упразднено в конце 1980-х. Для пассажирских перевозок на внутригородских линиях и для сообщения с близлежащими населенными пунктами используются автобусы и маршрутные такси. Система железнодорожного сообщения отсутствует. К числу достопримечательностей Петропавловска-Камчатского относятся Камчатский военно-исторический музей, Камчатский областной краеведческий музей, Областной художественный музей, Музей лосося, Музей Камчатского научного института рыбного хозяйства и океанографии, Музей современного вулканизма, Геологический музей при ФГУ ТФИ Камчатского края, памятники Берингу и Лаперузу. На территории Петропавловска-Камчатского расположено несколько лыжных баз. Неподалеку от города находится большое количество природных достопримечательностей. Среди них знаменитая Долина гейзеров, расположенная на территории Кроноцкого государственного биосферного заповедника.
1.Изображение
2.Изображение
3.Изображение
4.Изображение
5.Изображение
6.Изображение
7.Изображение
8.Изображение
9.Изображение
10.Изображение
11.Изображение
12.Изображение
13.Изображение
14.Изображение
15.Изображение
16.Изображение
17.Изображение
18.Изображение
19.Изображение
20.Изображение
21.Изображение
Последний раз редактировалось Тим 24 мар 2016, 05:49, всего редактировалось 1 раз.
Тим
 
 
 

Re: Родные просторы
Сообщение Чемпионка 13 мар 2016, 21:58
Текст - интересный, ну а картинки - просто замечательные! :-) :super: :super:
Чемпионка
Президент ФФ Макао
 
Сообщений: 2395
Благодарностей: 842
Зарегистрирован: 16 июл 2013, 21:28
Откуда: Россия
Рейтинг: 541
 
Земун (Белград, Сербия)
Бомбейруш (Макао, Макао)
Фор-Либерте (Фор-Либерте, Гаити)
 

Re: Родные просторы
Сообщение Нинози 13 мар 2016, 22:50
горы понравились :-)
Служу России!
Аватара пользователя
Нинози
Эксперт
 
Сообщений: 14077
Благодарностей: 1058
Зарегистрирован: 25 июн 2010, 17:18
Откуда: Нижний Новгород, Россия
Рейтинг: 620
 
Металац (Горни Милановац, Сербия)
 

Re: Родные просторы
Сообщение diver80 14 мар 2016, 00:03
одно время собирался переехать туда жить, в Вилючинск если быть точным, 30 км от Петропавловска, но не сложилось к сожалению
diver80
 
 
 

Re: Родные просторы
Сообщение Полковник 23 мар 2016, 23:59
Светловодск.
Город моего детства и юности.

История Светловодска начинается с того времени, когда на место его нынешнего расположения прибыли первые гидростроители, чтобы начать стрительство третьей по счету ГЭС на Днепре. Было это в 1954 году.

Почему-то историю Светловодска принято начинать с тех времен, когда на его месте жили неандертальцы. Обязательно упоминаются трипольские племена, местечко Крылов, татаро-монгольское иго... Но это все - история края, но не города.

В историю Светловодска обязательно включают историю Табурища и несуществующего ныне Новогеоргиевска. Все потому, что строящийся город и город, которому суждено было исчезнуть с лица земли, а также село Табурище объединяются в одну административную единицу с названием Хрущев. А также потому, что основная масса жителей Новогеоргиеска была переселена на земли возникшего нового города. Есть история, есть память, но самого города Новогеоргиевска нет. И вряд ли это является логичным - переносить историю затопленного города на вновь родившийся. "Конец - это чье-то начало..." - так пел в одной из песен Владимир Высоцкий. Это справедливо и по отношению к нашей истории.

История города начинается с его зарождения. И если уж углубляться в дебри истории нашего города, то нужно вспомнить немецких инженеров, которые в начале XX века начали разработку плана электрификации России. Имеются исторические данные, что этот план и был взят за основу плана ГОЭЛРО (Государтвенный план Элекрификации России), который предусматривал строительство нескольких десятков ТЭС и десяти ГЭС на территории Советской России. В их числе была Днепровская ГЭС - самая первая гидроэлектростанция, построенная на Днепре и положившая начало так называемому Днепровскому каскаду.

Великая Отечественная война откинула экономку страны далеко назад. Скорее всего, по этой причине получился такой большой разрыв между пуском первой ГЭС на Днепре (ДнепроГЭС была введена в действие в 1932 году, в годы ВОВ ДнепроГЭС была полностью разрушена и восстановлена лишь к 1950 году) и третьей - первый агрегат Кременчугской ГЭС был введен в эксплутацию в 1959 году, а последний, 12-й - в 1960-м.

Это все была предыстория. Как и жизнь ребенка начинается не с момента его появления на свет, а с момента соединения отцовской и материнской половых клеток, так и жизнь нашего города была зачата решением Совета Министров бывшего СССР о начале строительства Кременчугского гидроузла на Днепре. Как никто не знает даты своего зачатия, так и большинство жителей города не знает даты "зачатия" города - даты утверждения данного решения Совета министров. А эта дата - веха в истории Светловодска. Не будь этого решения - не было бы и города. Итак, это знаменательное событие состоялось 25 марта 1954 года.

Спустя месяц было создано строительно-монтажное управление "КременчугГЭСстрой", на которое и было возложено проведение организационных и строительных работ Кременчугской ГЭС. События развивались стремительно, и уже в начале мая того же года к пристани Табурище пришвартовался пароход "Большевик", который привел караван барж, груженных стрительными материалами. А 4 мая сюда прибыли опытные гидростроители с Цымлянской ГЭС.

В отличие от стрительства первых советских ГЭС, когда страна испытывала дефицит и в специалистах, и в средствах, на момент начала стрительства Кременчугской ГЭС уже был накоплен немалый опыт в гидростроительстве, а страна имела хороший экономический потенциал. На строительство КремГЭС съехались работники со многих ГЭС Советского Союза: Днепровской, Горьковской, Дубосарской, Невской и других.

Стрительство Кременчугской ГЭС имело яркую политическую окраску. На все ключевые посты стройки были поставлены коммунисты, а самой стройке было присвоено название "Ударной комсомольской". Поэтому начальником вышеупомянутого монтажно-строительного управления "КременчугГЭСстрой" был назначен опытный партийный работник, бывший секретарь Саратовского обкома партии, бывший заместитель начальника управления на сооружении Горьковской ГЭС Новиков Игнатий Трофимович.Изображение

Говоря о глобальности стрительства Кременчугской ГЭС, стоит заметить, что в ее строительстве принимали участие люди 41 национальности бывшего Союза. В строительстве принимали участие около 2000 "местных" жителей - жителей Табурища и бывшего Новогеоргиевска, в то время как общая численность гидростроителей составляла более 9000 человек, 4000 из которых были комсомольцами.

ЦК ЛКСМУ раздавал комсомольские путевки на ударную стройку. Получить такую путевку считалось честью для комсомолльцев. Факты говорят, что только в апреле 1960 года на ударную стройку по комсомольским путевкам прибыло около 5000 комсомольцев.

Эта стройка дала работу не только людям, занятым на строителсьтве самой ГЭС. Представьте, что на ударную комсомольскую стройку работали свыше 300(!) предприятий из 11 республик бывшего СССР, обеспечивая Кременчугскую ГЭС машинами, строительными материалами, оборудованием и прочим.

Политизирование стройки отражалось на всем - при заложении фундамента для будущей ГЭС первую бадью бетона было доверено залить экипажу экскаватора коммуниста В. Скичка. Такая политизация иногда уподобляла стройку большому шоу - бригада каменциков А.Зайцева укладывала первый кубометр бетона на гранитную основу котлована под звуки гимна Советского Союза.
Изображение
Кременчугская ГЭС строительство
Примечательно, что в основании ГЭС в 1957 году была вмурована мемориальная доска с надписью «Союз Радянських Соціалістичних Республік. Українська PCP. Міністерство електростанцій. На честь 40-ї річниці Великої Жовтневої соціалістичної революції закладено Кременчуцьку гідроелектростанцію. 1 листопада 1957 року»
Изображение
В те времена было принято все стройки сдавать досрочно и при этом еще и сэкономить строительные материалы. Эта тенденция не минула и Кременчугскую ГЭС. Чем это может обернуться в дальнейшем, история покажет.
5 сентября 1959 года через досрочно сданный судоходный шлюз прошел первый караван судов.
Изображение

А спустя месяц, 4 октября, было полностью перекрыто старое русло Днепра и началось наполнение Кременчугского водохранилища.
Изображение
Прошло всего два месяца и 5 декабря был пущен первый агрегат Кременчугской ГЭС. К концу месяца, то есть к концу 1959 года уже функционировали 4 гидроагрегата. Пройдет 11 месяцев с момента пуска первой турбины до того дня, когда будет введен в эксплуатацию последний, 12-й, гидроагрегат. Это состоится 3 ноября 1960 года.

Торжественный пуск Кременчугской ГЭС состоялся почти два года спустя после введения в строй последнего гидроагрегата - 29 июля 1962 года.
Изображение

Результаты строительства впечатляют: созданное рукотворное море, именуемое Кременчугским водохранилищем, стало самым большим по площади из всех водохранилищ на Днепре. Оно вмещает в себя 13,5 миллиардов кубометров воды, водное зеркало водохранилища имеет площадь 2252 квадратных километров. За время строительства ГЭС перемещено более ста миллионов кубических метров земли и скальных пород, вложено более миллиона кубометров бетона и железобетона, смонтировано 22 000 тонн металлоконструкций.

Попутно со строительством Кременчугской ГЭС шло строительство города, и к моменту торжественного пуска ГЭС жилой фонд рождающегося города насчитывал более 100 000 квадратных метров жилья. Цифры впечатляющие, но они мало что говорят о том, сколько семей были обеспечены жильем, и ничего не говорят о качестве жилищных условий.

В первый же год строительства будущего Светловодска в городке были построены 2 столовых общественного питания, клуб, летний кинотеатр, больница на 25 коек и одна школа. В первый год истории Светловодска было сдано в эксплуатацию 5 182 квадратных метра жилья.

О том, какими темпами шло разрастание молодого города, говорят те факты, что уже к 1961 году в городе насчитывалось 7 школ, были построены Дворец культуры имени Ленина, несколько клубов, широкоэкранный кинотеатр, стадион, несколько магазинов.

До 1961 года молодой город не имел официального названия. Лишь в 1961 году вновь созданную административную единицу, объединяющую строящийся город, Новогеоргиевск и Табурище, назвали по имени очередного советского вождя - Хрущев. Хотя сам же Никита Сергеевич в свое время запретил присваивать городам имена партийных лидеров. Именно поэтому в 1962 году молодому городу после посещения его Никитой Хрущевым в спешном порядке было присвоено название КремГЭС - просто по названию объекта, в связи со строительством которого и появился новый городок. (Из официальных данных: Указом Президиума Верховного Совета Украинской ССР от 25 октября 1962 года город Хрущев Кировоградской области переименован в город Кремгэс, с отнесением его к категории городов областного подчинения) И лишь в 1969 году городу было присвоено современное название - Светловодск.

Когда слышишь название города Светловодск, то первое, что приходит на ум - светлая вода. Именно так воспринимают название люди, которые впервые слышат название нашего города. На самом деле название Светловодск имеет другой смысл, связанный с тем объектом, строительство которого и положило начало истории Светловодска.

К сожалению, вода в Днепре не такая уж и светлая, особенно летом. Иногда даже очень зеленая - это расплата за затопленные луга и за все то, что похоронено на дне водохранилища, а также за застой воды, созданный искусственной преградой.

В названии Светловодска объединились два явления: свет и вода - вода, дающая свет.

Новая история Светловодска на этом не оканчивается. Это лишь начало истории. Скупые документальные факты. История имеет продолжение.
П.С. Несколько позже дополню современными фото.
Кто знает,куда заведет тебя дорога? Куда уходит день? -Только время.
...И что мне от любви осталось ныне,только имя... Таня
Изображение
Аватара пользователя
Полковник
Эксперт
 
Сообщений: 4627
Благодарностей: 310
Зарегистрирован: 31 окт 2008, 23:06
Откуда: Украина
Рейтинг: 483
 
Трезе (Кампина Гранде, Бразилия)
Млади Радник (Пожаревац, Сербия)
 

Re: Родные просторы
Сообщение Тим 28 сен 2016, 13:20
Знакомьтесь - Камышин!
 Скрытый текст
Территория Камышина и округи издревна была заселенена людьми. Например, находящийся на северо-востоке от Камышина археологический памятник Ураков бугор богат находками относящимися к 10,5 тысячам лет до н.э.
Территория, на которой сейчас расположен город Камышин, не раз подвергалась набегам ногайцев, кубанских и крымских татар. На месте Камышина известно поселение Золотой Орды. В 1580 году из этих краёв атаман Ермак Тимофеевич отправился на Каму, а после — на покорение Сибири, волоком переправившись с реки Иловли в Камышинку. В 1667 году тем же путём вышел на Волгу Степан Разин.
В 1668 год царь Алексей Михайлович направил стрельцов в устье Камышинки. Под руководством английского инженера-полковника Бейле на левом берегу реки была возведена крепость для охраны волжского торгового пути и борьбы с восстававшими казаками и крестьянами.
В 1670 году войска Степана Разина, пришедшие из Царицына (ныне Волгоград), сожгли крепость. Но через некоторое время на месте разрушенного поселения снова стал селиться «прихожий люд». Решено было усилить крепость караульным гарнизоном.
В 1692 году Пётр I отдал приказ отправить в устье Камышинки полк стрельцов и свободных крестьян, а в 1693 туда отправился его свояк князь Б. И. Куракин, которому велено основать город на левом берегу Камышинки.
Летом 1695 года, во время Первого Азовского похода против турок, в Камышине побывал и сам Пётр I. Царь обратил внимание на узкий перешеек между Камышинкой и Иловлей и решил прорыть в этом месте канал, который должен будет соединить Волгу и Дон. Проект канала назван «Новая и правдивая карта о перекопе, чтоб из Дону или Танаиса кораблями Иловлею рекою до Камышенки и Камышенкою рекою в Волгу или Астраханскую реку в Каспийское море входить». На канале длиной около 3 километров предполагалось строительство 4 плотин. Работы по созданию канала велись в период с 1697 по 1701 год, но его строительство так и не было завершено. Сохранившиеся от строительных работ ямы, обусловили будущее название поселения близ реки – Петров Вал. 27 сентября 1697 года в Камышин из Казани «для охраны шлюзного дела» переведён Дмитриевский стрелецкий полк под предводительством Якова Буша. На берегу Камышинки было возведено укрепление «Петровское». Позже город, обрытый валом и обнесённый палисадом с 4 воротами, стали именовать Дмитриевском — стрелецкий полк почитал и хранил икону святого великомученика Дмитрия Солунского.
В Поволжье часто вспыхивали крестьянские бунты, и стрельцы всегда выступали на стороне восставших. В 1704 году Пётр I направил под командованием князя Дмитрия Хованского отряд, который сжёг Дмитриевск за участие его жителей в казачьем восстании против «бритья бород и одевания немецкого платья». Крепость была перенесена на правый берег Камышинки.
25 сентября 1704 г. — царь Пётр I послал грамоту воеводам Ивану Башмакову и Алексею Быкову в Дмитриевск (Камышин) и Царицын, в которой было велено составить карту берегов Камышинки и Иловли:
«Описать какие места и урочища, и есть ли где леса, и острова и поля, и по скольку сажен или вёрст. И чертёж и опись прислать за руками в приказ Казанского дворца».
13 мая 1708 года один из отрядов Кондратия Булавина вошёл в Дмитриевск без боя. Гарнизонные солдаты перешли на сторону булавинцев. В городе было организовано казачье самоуправление, но уже к августу Дмитриевск снова оказался под контролем правительственных войск.
Второй раз Пётр I посетил Дмитриевск 15 июня 1722 года во время Персидского похода в сопровождении Екатерины I, Ф. М. Апраксина и Д. К. Кантемира. Пётр пожелал осмотреть город, оценить обороноспособность крепости. За два часа пребывания в городе царь успел обсудить с воеводой роль города в защите низового Поволжья, волжского торгового пути, заволжских степей и борьбе с набегами.
В 1731 году в целях охраны линии правого берега Волги учреждено Волжское казачье войско. 3 августа 1731 года вышел указ Сената о льготах переселенцам на царицынскую линию, что способствовало освоению края.
В середине XVIII века в Дмитриевске начался экономический подъём, вызванный началом добычи соли на озере Эльтон в 1747 году. Крестьяне покидали помещиков и отправлялись в Саратов и Дмитриевск для работы на соледобычах. 70 % всей добытой на протяжении XVIII века соли пришлось на эльтонское месторождение.
В 1768 году комендант города полковник Каспар Меллин начал строить в городе мостовые, взвозы на Волгу; в кремле была возведена крепость с батареями, палисадом, воротами и башней, канцелярия, казённый дом.
В эти годы в Поволжье было основано более 100 колоний немцев, переселившихся из разорённой Семилетней войной (1756—1763) Германии. В Камышинском уезде было создано 46 немецких поселений, среди которых Иловля, Верхняя Добринка, Усть-Грязнуха и др.
В 1769 году Дмитриевск посетил руководитель Оренбургской физической экспедиции, организованной Санкт-Петербургской Академией наук, Иван Иванович Лепёхин с целью изучения природы края. В своих работах он описал город того времени:
Город Дмитриевск стоит на самом волжском берегу. С восточной стороны протекает речка Камышинка, а с полуденной Волга. …Самое большое достоинство сего города составляет соляная пристань, которая питает большую часть прихожего народа… Церквей только три, две деревянные и одна каменная. Купечество в нём зажиточно. Промыслы купеческие состоят по большей части в рыбе, отпуске хлеба и скотины, которую они получают от кочующих в соседстве калмыков. Без них жители питались от посева дынь и арбузов, которые вкусом превосходят астраханские…
13 августа 1774 года Емельян Пугачёв, овладевший к тому времени Саратовом, приблизился к Дмитриевску, где был встречен майором Дицем, с которым было 500 солдат гарнизона, 500 калмыков и 1000 донских казаков, предводительствуемых князьями Дербентовым и Дундуковым. Завязавшееся сражение окончилось поражением городских защитников. Комендант крепости Каспар Меллин был казнён восставшим гарнизоном. Солдаты и казаки избрали комендантом сержанта из своей среды и гостеприимно встретили самозваного царя. Город был разграблен и частично сожжён.
7 ноября 1780 года Екатерина II издала указ о переименовании Дмитриевска в Камышин, который на правах уездного города вошёл в состав Саратовской губернии. 23 августа 1781 года Екатерина утверждает новый герб Камышина:
в верхней части герб Саратовский; в нижней — трава, называемая камыш, в белом поле, от которой город сей название своё получил.
В 1785 году вышел царский указ о передаче дворянам, желающим селиться в Саратовской губернии, всех имеющихся здесь свободных земель; в Камышинском уезде знатные дворяне получили в свои владения более 100 тыс. десятин «пожалованных земель». На эти земли дворяне переселяли своих крепостных крестьян из других губерний, а также закрепощали местных, ранее поселившихся здесь крестьян. К концу XVIII века 52 389 крестьян уезда оказались в крепостной зависимости.
Во второй половине XIX века Камышин как купеческий город занимает значимое место в волжской торговле. В 1879 году в Камышине проживало 13 644 человека, из которых 90 были купцами, 11 590 — мещанами и посадскими, 1782 — цеховыми. В городе было 9 церквей — 7 православных, лютеранская и католическая. К 1892 году в Камышине уже насчитывалось 17 684 человека.
В 1894 году открывается железная дорога Тамбов — Камышин, что позволило создать в городе 4 паровых лесопильных завода, 3 паровых мельницы, элеватор, солемолки, нефтяной склад и нефтекачку.
В 1896 году через Камышинку был построен деревянный мост. В 1897 году в городе появился водопровод. Водонапорная башня, вода из которой разводилась по улицам, и сейчас стоит на улице Камышинской; современный герб Камышина украшен «короной» зубцов водонапорной башни.
К 1899 году в Камышине работали 12 кузниц, 10 скотобоен, лесопильня и другие ремесленные цеха, а также пристани пароходных обществ «По Волге», «Кавказ и Меркурий», «Самолёт» и причал буксирной переправы.
В 1900 году в городе жило более 18 000 человек; был заложен Городской парк культуры и отдыха, работали уже 200 магазинов. Возникли первые революционные кружки, в которых читали запрещённую политическую литературу.
В 1905 году число работников железнодорожного транспорта Камышина составляло около 700 человек, а с рабочими станций и элеваторов уезда — около 1000 человек. На 7 лесопильных заводах работает 700 человек, а в летнее время до 1000. На мельнице купца Бореля насчитывается 250 работников. Условия труда на фабриках, заводах и в ремесленных цехах, рабочая сила которых в основном формировалась из разорённых крестьян, были неудовлетворительными.
После событий Кровавого воскресенья (9 (22) января 1905) в Камышине началась революционная борьба. 5 марта 1905 года камышане отправили резолюцию в Совет министров, в которой потребовали «проводить экономическую политику на пользу трудовых классов, облегчить налоговые тяжести, ввести подоходный налог».
Начались стычки с полицией и забастовки. 1 мая 1905 года прошла загородная демонстрация. Во время октябрьской стычки в Камышине проходил митинг.
С началом Гражданской войны в 1917 году в Камышинском уезде был создан Исполнительный комитет, занимающийся вопросами личного состава гарнизона, реквизиции хлеба у кулаков, пресечения спекуляции и другое. На станции «Камышин» от Совета начала работу военно-контрольная транспортная комиссия.
В начале декабря в Камышине получили сообщение о том, что к городу направляются оренбургские казаки. 11 декабря казаки подходят к городу. Члены Исполкома Оловяшников и Воложанин были откомандированы в Саратов за пулемётами и артиллерией. Специально образованная комиссия взяла под строгий контроль охрану порохового и патронного складов. 11 декабря на заседании Исполкома принимается решение обезоружить офицеров запасного полка и других подразделений.
13 и 14 декабря 1917 года в городе был проведён уездный съезд волостных земельных комитетов. Делегаты сообщают о том, что осуществление «Декрета о земле» во многих населённых пунктах началось с середины ноября 1917 года.
21 декабря 1917 года был создан Совет народного хозяйства, взявший в свои руки управление хозяйственной деятельностью города и уезда. Устанавливается рабочий контроль на предприятиях, явившийся подготовительной мерой к национализации предприятий.
28 января 1918 года в Камышине состоялся первый уездный съезд Советов крестьянских депутатов, на котором заслушан доклад делегата губернского съезда Советов крестьянских депутатов, доклады с мест о создании Советов и Красной гвардии.
На 29 января 1918 года сельские и волостные Советы созданы во всех волостях и в 215 уездных населённых пунктах.
1 февраля 1918 года состоялась первая партийная конференция, где избран уездный комитет партии.
Военная интервенция, начавшаяся в 1918 году, активизировала купечество. Были организованы контрреволюционные мятежи и выступления против политики Советского государства, в которых участвовали кулаки, меньшевики и эсеры.
Демобилизованные фронтовики Камышина объединились в контрреволюционный «Союз фронтовиков», но на заседании исполкома Совета 24 марта 1918 года принято постановление уничтожить его.
29 мая 1918 года город и уезд объявляются на военном положении.
Весной и летом 1918 года кулаки начали активное противостояние власти Советов, отказывались сдавать хлеб государству.
Благодаря комитетам деревенской бедноты большевики смогли победить кулачество в деревне и изъять у него хлеб.
30 января 1918 года был озвучен приказ о создании Красной Армии на добровольных началах.
В марте 1918 года в Камышине создан отряд Красной Армии численностью 400 человек.
В сентябре 1918 года в городе на срочном заседании уездного комитета большевистской партии уездного исполкома и профессиональных союзов создан добровольный революционный полк.
В мае 1918 года в городе создаётся чрезвычайная комиссия по борьбе с контрреволюцией и бандитизмом (ЧК).
Летом 1918 года в Камышине национализированы все банки, 420 домовладений, промышленные предприятия и торговые заведения.
За год открыто 100 начальных классов и 42 школы для взрослых. Организовывались курсы народных чтений. В марте 1918 года открылась центральная публичная библиотека.
15 июля 1919 года войска Кавказской армии ВСЮР под командованием генерала Врангеля при поддержке Донской армии генерала Сидорина в ходе продолжительных боёв овладели Камышином, разбив превосходящие силы красных и захватив в плен 13 тысяч красноармейцев, 43 орудия и много пулемётов. В городе было захвачено 12 паровозов, более 1000 вагонов, большое количество снарядов и патронов, 3 вагона шанцевого имущества и другие большие запасы).
Однако, уже в ночь с 29-го на 30-ое июля Волжская военная флотилия красных, прорвавшись с севера, на рассвете стала бомбардировать Камышин. В городе поднялась паника. Красные, выпустив несколько десятков снарядов, отошли на север.
В середине августа, ввиду громадного превосходства сил противника (около четырёх дивизий пехоты при четырнадцати полках конницы, насчитывающих свыше 15000 штыков, 7000 шашек при 70 орудиях), в целях сокращения фронта и дабы не подвергать правофланговые свои части риску быть отрезанными, командование белых признало необходимость оставления Камышина без боя и отхода на рубеж: река Сестрёнка Белые Горки-Таловка-Саломатино.
В январе 1920 года в городе открываются 5 библиотек, начинает работу первый детский сад.
В марте 1920 года в Камышине основан рабочий университет, в котором проходит обучение на курсах учителей, медицинских сестёр, счетоводов, делопроизводителей.
В 1922 году в школе им. Толстого (сейчас — здание Дома учителя) комсомолка Анна Ашинина создаёт пионерскую организацию.
К 1930 году в Камышинском районе учреждено 8 крупных коммун, 27 колхозов и 9 товариществ, занимающихся совместной обработкой земель.
К 1931 году в Камышине преобразовано в коллективные 94 % крестьянских хозяйств.
10 января 1934 года Камышин и Камышинский район входят в состав Сталинградской области.
Начинается индустриализация города. Так, в 1934 году запущен томатно-овощно-мясной консервный завод, в 1936 году — первый хлебозавод, в 1938 году — лакокрасочный завод № 2 «Победа», в марте 1939 года — Камышинский стеклотарный завод.
В первые дни Великой Отечественной войны более 20000 камышан отправлены на фронт. Все предприятия и организации Камышина направили свою работу на выполнение заказов фронта.
8 июля 1941 года в Камышин прибывает первый санитарный поезд. В городе разворачивается сеть госпиталей.
Каждый день в Камышин приезжали беженцы, и к зиме 1942 года население города увеличилось в 8 раз.
Во время Сталинградской битвы город стал важным стратегическим пунктом.
17 ноября 1942 года из Камышинского парка культуры и отдыха комсомольцы-добровольцы ушли на защиту Родины.
Свыше 23 000 камышан защищали страну; более 6000 из них не вернулось с войны. 8 мая 2015 года в Парке Победы возле Администрации города была установлена символическая "Стена Памяти", на которой размещены фотографии и имена камышан-участников ВОВ.

1.Изображение
2.Изображение
3.Изображение
4.Изображение
5.Изображение
6.Изображение
7.Изображение
8.Изображение
9.Изображение
10.Изображение
11.Изображение
12.Изображение
13.Изображение
14.Изображение
15.Изображение
16.Изображение
17.Изображение
18.Изображение
19.Изображение
20.Изображение
Последний раз редактировалось Тим 06 окт 2016, 15:15, всего редактировалось 2 раз(а).
Тим
 
 
 

Re: Родные просторы
Сообщение RedBaron 28 сен 2016, 20:11
О) Камышин)
10 фотка правда устарела. Кольцо уже как 19.
RedBaron
Эксперт
 
Сообщений: 15285
Благодарностей: 2
Зарегистрирован: 07 июл 2015, 10:36
Откуда: Россия
Рейтинг: 502
 
Текстильщик (Камышин, Россия)
 

Re: Родные просторы
Сообщение diver80 28 сен 2016, 20:43
Стас, а 12-я это где?
diver80
 
 
 

Re: Родные просторы
Сообщение Тим 20 окт 2016, 08:56
Знакомьтесь - Курск!
 Скрытый текст
В 1360—1508 годах Курск входил в состав Великого княжества Литовского. С 1508 года — южный пограничный город в составе Московского государства. В том же году началось его восстановление как города-крепости. В 1797 году ему присвоен статус губернского города. Курск — место кровопролитных боёв Великой Отечественной войны, «Город воинской славы», награждён орденом Отечественной войны I степени «за мужество и стойкость, проявленные трудящимися города в годы Великой Отечественной войны, а также успехи в хозяйственном и культурном строительстве». Город — один из культурных, религиозных центров России. Курск обладает крупным промышленным комплексом, научно-образовательными центрами. Курск — транспортный узел центральной России. Герб 1780 года «синяя полоса и на ней три летящие куропатки». Этимологически др.-рус. Курьскъ происходит от названия реки Кур (аналогично по малой реке, впадающей в большую, назвали город Москва и др.). Гидроним, возможно, связан с народным термином курья — «речной залив, узкий проток реки, заводь». Хотя по преданию, именно Кур когда-то был полноводной, судоходной рекой, а после обмелел. Если посмотреть географически, то в том месте, где сейчас протекает Кур, с двух сторон идут возвышенности, слева по течению — район улицы Пушкарная (1-я, 2-я, 3-я Пушкарная, 1-я, 2-я, 3-я Офицерская) — справа Казацкая (Нижняя Казацкая, Верхняя Луговая, Заречная и др.) — возможно всё это и есть место, где протекал Кур. Такой же рельеф можно наблюдать по всей длине реки. Народная этимология объясняет название города от птиц куропатка или курица, привязав название к их обилию здесь в древности, а также к названиям близлежащих сёл с «куриными названиями». Эти предания отразились в культурном ландшафте города, его символике. Существует тюркская версия происхождения названия. По ней древнее название города — «Курсык», в переводе — «охранный город». Курск — один из самых экологически чистых крупных городов России. Так в 2013 году Курск был признан самым экологически чистым крупным городом России согласно рейтингу Министерства природных ресурсов и экологии РФ, составленному по данным за 2012 год. Археологические исследования показывают, что на месте нынешнего Знаменского монастыря Курска существовал крупный населённый пункт не позднее VIII века. Курск впервые упоминается в Житии Феодосия Печерского (не ранее 1032, когда Днепровское левобережье перешло во владение Ярослава Мудрого). В указанной летописи Курск описывается как крупный город с развитой торговлей и значительным количеством жителей; входил в Черниговское, затем в Переяславское и Новгород-Северское княжества. Первое упоминание в Лаврентьевской летописи — под 1095 годом. 1095 год считается также годом основания Курского удельного княжества, существовавшего В XI—XIII веках. Первым курским князем был Изяслав Владимирович, сын Владимира Мономаха. Изяслав возвёл в Курске крепость, и с конца XI века это — один из мощнейших форпостов на границе Киевской Руси (первоначальные курские укрепления разобраны в середине XVII века). Находка 40 свинцовых пломб дрогичинского типа середины XII века свидетельствует о нахождении здесь военно-административного центра. В 1185 году князь Всеволод Курский, правивший также в Трубчевске, направил дружину против половцев; этот неудачный поход русских князей описан в «Слове о полку Игореве». Позже куряне участвовали в битве на Калке. В 1238 году город был полностью разрушен татаро-монголами, после чего Курским княжеством фактически управлял ханский баскак, откупавший у хана Золотой Орды дани княжества. В 1285 году Курск был снова разорён до основания ордой Ногая в ответ на выступление рыльского и воргольского князя Олега вместе с липецким князем Святославом против татарского баскака Ахмета в 1283 году. С 1362 года (когда городом овладел литовский князь Ольгерд) по конец XV века Курск входил в состав Великого княжества Литовского, Русского и Жемоитского. Как «Куреск на Тускоре» он упоминается в летописном «Списке русских городов дальних и ближних» среди киевских городов (С 1362 года Киев и относящиеся к нему территории входили в состав Великого княжества Литовского). Как литовский город Курск упоминается в договоре с Тевтонским орденом 1402 года. В XVI—XVII веках Курск — важный оборонительный пункт Великого Княжества Московского (вошёл в его состав в 1508 году) на границах с Речью Посполитой и Диким полем. Известны упоминания о Курске в «Книге Большого Чертежа» (1517 года), в указе Ивана IV Грозного (1582; государь приказывал ссылать «кромешников, мятежников, бунтарей» «в окраинные города Севск и Курск»). В XV — начале XVI века набеги крымских татар и ногайцев привели к запустению города. Однако спустя столетие город возник заново на новом месте; датой повторного основания Курска считается 1586 год. В 1596 году была возведена новая крепость, в гарнизоне которой в 1616 г. насчитывалось свыше 1,3 тыс. человек. В начале XVII века на Курск неоднократно нападали польско-литовские отряды (в 1612, 1616, 1617, 1634 годах), крымские татары, ногайцы, но при этом курская крепость так и не была взята. В Курск были переселены жители из Орла и других южнорусских городов (в 1678 году в Курске уже насчитывалось 2,8 тыс. жителей). Город развивался благодаря выгодному географическому положению (кратчайший путь из Москвы в Крым, отходящая от Курска дорога на Киев). Был организован литейный двор, развивались квасной и соляной промыслы. Велась активная торговля (главным образом, хлебная) с малорусскими землями (в середине XVII века построен Гостиный двор). В 1708 году Курск был приписан к Киевской губернии, в 1727 году — к Белгородской губернии, а с 1779 года это — центр Курского наместничества (первым наместником Курска был генерал-фельдмаршал П. А. Румянцев). В 1785 году, в год образования городской Думы, в Курске насчитывалось 7 590 жителей. С 1797 года он являлся центром Курской губернии (первым губернатором был С. Д. Бурнашев). В XVIII веке Курск становится крупным торговым городом и окончательно теряет пограничное значение. В нём получили развитие кожевенное, кирпичное, известковое производство, строились многочисленные каменные сооружения (торговые ряды и др.). В Курске действовала судоходная компания (управлял ею сам губернатор), — торговые суда отправлялись вниз по Сейму в сторону Киева. Главным событием города был (и до сих пор проводится) ежегодный крестный ход из Знаменского монастыря (основан в 1612 году) в Коренную пустынь, рядом с которой возникла Коренская ярмарка, одна из крупнейших в стране (в 1878 году переведена в Курск). После большого пожара, опустошившего Курск в 1781 году, был принят новый генеральный план города, согласно которому центральное положение должны были занять торговые ряды (которые и были возведены на центральной площади, получившей название Красной). В 1768 г. появилась каменная Ильинская церковь (была известна своим хором певчих), в 1778 г. построен кафедральный Сергиево-Казанский собор в стиле барокко; к 1778 году был завершён Троице-Сергиевский собор с богатым внутренним убранством. В 1780 г. в городе была открыта первая школа, в 1783 г. — благородное училище. В 1808 году была организована мужская гимназия, в 1817 г. — духовная семинария. Женская гимназия открылась в Курске лишь в 1870 году. В 1797 году в Курске заработала типография. Первоначально издавалась преимущественно художественная литература. В 1792 г. в городе появился театр (частный, братьев Барсовых), на сцене которого в 1805 году дебютировал Михаил Щепкин. В начале XIX века Курск — не только торговый, но и промышленный центр. В 1846 году в городе насчитывалось 70 фабрик и заводов. В начале XIX века в городе уже имелась гостиница (содержалась полковницей Полторацкой). В память о событиях 1812 года в городе был возведён Знаменский собор (освящён в 1826 году). С конца 1868 года Курск — узловая станция железных дорог (движение по железной дороге Москва — Курск было открыто 30 сентября 1868 года, когда Александр II, возвращаясь из Крыма, специальным поездом отправился из Курска в Москву). В 1878 году от станции Курск, находившейся в Ямской слободе (сейчас часть Железнодорожного округа Курска), была отведена железнодорожная ветка в центр города, где был построен городской вокзал (Курск II). В конце XIX века Курск становится важным центром пищевой промышленности (мукомольной и сахарной); в 1883 был введён в эксплуатацию свечной завод (с 1935 — химфармзавод). Быстро развивалось городское благоустройство: 1874 годом датируется появление водопровода, 1897 — трамвайного движения (организованного бельгийским Акционерным обществом Железной дороги в Курске («Tramways de KOURSK»), которое также проводила работы по освещению улиц). После выкупной реформы 1861 в городе стали открываться банки — филиал Международного коммерческого, городской общественный и др. В 1903 году принял первых посетителей курский краеведческий музей. Вскоре в Курске появились первые кинотеатры («Иллюзион», «Мираж», «Гигант» и др.), крупная библиотека с читальным залом, два общественных сада — Лазаревский и «Ливадия», в последнем действовал летний театр. В 1896 году в городе был построен католический храм в неоготическом стиле, отреставрированный и вновь переданный Церкви в конце XX века. Всего в начале XX века в городе действовали 21 православная и одна единоверческая церковь, католическая церковь, две синагоги, лютеранские церкви, мужской и женский монастыри. В начале XX века при доминирующей роли пищевой промышленности (в Курске действовал пивоваренный Завод № 1, один из крупнейших в России, принадлежавший А. К. Квилицу) получили развитие и другие отрасли промышленности; так, в 1900-е годы в городе появились 4 ситопробойные мастерские (из них крупнейшей была мастерская Тихонова, продукция которой отправлялась на внешний рынок — в Германию, Австро-Венгрию и др.). Было организовано несколько машиностроительных предприятий (в 1914 их насчитывалось 7, из них одно — железнодорожное). Условия работы на курских предприятиях были тяжёлыми, нередко поднимались забастовки (например, в 1901-03 бастовали рабочие курских сахарных заводов). Курские рабочие участвовали во всеобщей политической стачке во время революции 1905—1907 годов; проведение стачки было организовано курскими железнодорожниками. 26 ноября (9 декабря) 1917 года в городе была провозглашена советская власть. 20 сентября 1919 года в город вошли войска добровольцев под командованием генерала Деникина. 19 ноября 1919 Курск взяла Красная армия. В 1932 году в состав Курска была включена Ямская Слобода, в 1935 году в неё был пущен трамвай. В 1936 году территория города Курска была разделена на Ленинский район (левый берег Кура), Дзержинский район (правый берег Кура) и Кировский район (Ямская слобода). В 1937 году был создан Сталинский район (южная окраина города). В 1939 году Казацкая Слобода, Пушкарная Слобода, Стрелецкая Слобода и окраина Села Рышково (железнодорожная станция и строительная площадка) вошли в состав Курска, при этом Казацкая Слобода в Дзержинский Район, Пушкарная Слобода в Ленинский Район, Стрелецкая Слобода в Кировский Район. В начале Великой Отечественной войны Курск обороняла не только Красная армия, но и народное ополчение. 29 августа 1941 года Курск подвергся первой бомбёжке немецкой авиацией. В начале ноября немецкие войска подступили к городу, 1 — 2 ноября шли оборонительные бои за город.; в ночь на 3 ноября Курск был сдан врагу (по другим данным 4 ноября). Город сильно пострадал во время боёв при освобождении от немецкой оккупации, продолжавшейся до 8 февраля 1943, когда город освободила 60-я армия под командованием генерала И. Д. Черняховского; во время оккупации около трёх тысяч жителей города было расстреляно, почти десять тысяч — угнано в Германию, свыше 10 тысяч жителей Курска умерло от голода и эпидемий. Общий материальный ущерб от разрушений во время оккупации и боёв за город составил более 742 миллионов рублей. 8 февраля освобождён г.Курск войсками 121-й сд (полковник Бушин, Михаил Алексеевич), 132-й сд (полковник Шкрылев, Тимофей Калинович), 280-й сд (полковник Голосов, Дмитрий Николаевич), 322-й сд (подполковник Перекальский, Степан Николаевич), 248-й курсантской стрелковой бригады (полковник Гусев, Иван Андреевич); 79-й тбр (подполковник Высоцкий, Фёдор Прокофьевич) 60-й армии Воронежского фронта. Последние бои в Курске закончились 9 февраля. Так же памятна Курская битва (5 июля 1943 — 23 августа 1943, также известна как Битва на Курской дуге, Операция «Цитадель» нем. Unternehmen Zitadelle) по своему размаху, привлекаемым силам и средствам, напряжённости, результатам и военно-политическим последствиям, является одним из ключевых сражений Великой Отечественной войны. Курская битва продолжалась сорок девять дней — с 5 июля по 23 августа 1943 года. За время войны 245 курян стали Героями Советского Союза, 85 — полными кавалерами ордена Славы ВОВ. Восстановление предприятий города началось уже в феврале 1944; тогда же возродилась и культурная жизнь города — 19 февраля открылся кинотеатр, 27 февраля — драматический театр. 6 октября 1949 года в состав города вошла территория завода «Аккумулятор», а уже в 1953 сюда был пущен трамвай. К 1950 городское хозяйство было полностью восстановлено. 24 февраля 1955 года в состав Курска были включены деревни 1-е Ламоново и 2-е Ламоново, входившие ранее в Рышковский сельсовет Стрелецкого района (ныне Курский район), деревни Дворецкая Поляна и 2-е Цветово, входившие ранее в Ново-Поселёновский сельсовет Стрелецкого района. 17 августа 1956 года Сталинский район переименован в Промышленный район, а Дзержинский район упразднён, его территория была разделена между Промышленным и Ленинским районами. 12 июня 1972 года в состав Курска были включены деревни Поповка и Мурыновка, входившие ранее в Сапоговский сельсовет Стрелецкого района, сёла 1-е Нижнее Гуторово и 2-е Нижнее Гуторово, входившие ранее в Ворошневский сельсовет Ленинского района, деревни 3-е Цветово и 4-е Цветово, входившие раннее в Ново-Поселёновский сельсовет Стрелецкого района, западная часть села Рышково Рышковского сельсовета Стрелецкого района. Ещё 1930-х в городе появилось несколько крупных образовательных учреждений: в 1934 — педагогический институт (ныне Курский государственный университет), в 1935 — медицинский (ныне Курский государственный медицинский университет). Развитие системы образовательных учреждений продолжилось и в послевоенные годы: в 1956 начал работу сельскохозяйственный институт (ныне Курская государственная сельскохозяйственная академия), в 1964 — политехнический (ныне Юго-Западный государственный университет). Курские радиолюбители с 1935 года могли принимать телевизионные передачи из Москвы. В 1960 году был образован Комитет по радиовещанию и телевидению при Курском облисполкоме. Первая передача местного телевидения вышла в эфир 14 января 1961 года.
1.Изображение
2.Изображение
3.Изображение
4.Изображение
5.Изображение
6.Изображение
7.Изображение
8.Изображение
9.Изображение
10.Изображение
11.Изображение
12.Изображение
13.Изображение
14.Изображение
15.Изображение
16.Изображение
17.Изображение
18.Изображение
19.Изображение
20.Изображение
21.Изображение
22.Изображение
23.Изображение
24.Изображение
Тим
 
 
 

Пред.

Вернуться в Сербия